Alfa Romeo 159 Sportwagon 3.2 JTS 260 CV Sport (2009)

2006
Gasolina
FWD
Manual 6v
Alfa Romeo 159 - Vista 1
Alfa Romeo 159 - Vista 2
Alfa Romeo 159 - Vista 3
Alfa Romeo 159 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159

Potenza

260CV

Coppia

322Nm

Consumo

11.5l/100

Emissioni

272g/km

0-100 km/h

7.2s

Vel. Max.

242km/h

Peso

1665kg

Prezzo

39,780

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

445 L

Serbatoio

70 L

Potenza

191 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima260 CV / 191 kW
Coppia massima322 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio70 L
Bagagliaio445 L

Analisi dettagliata della Alfa Romeo 159 Sportwagon 3.2 JTS 260 CV Sport (2009)

Descrizione generale

L'Alfa Romeo 159 Sportwagon 3.2 JTS è l'incarnazione del 'cuore sportivo' italiano in un formato familiare. Non è solo un'auto, è una dichiarazione di intenti, una macchina che fonde la praticità di una carrozzeria familiare con l'anima e il rombo di un V6 da 260 cavalli. Guidare questa Alfa significa sentire l'eredità di un marchio leggendario in ogni chilometro, un'esperienza che trascende il mero trasporto per diventare pura passione.

Esperienza di guida

Girando la chiave, il V6 da 3.2 litri si risveglia con un boato profondo e melodico che fa venire la pelle d'oca. Ogni cambiata del suo preciso cambio manuale a sei marce è un invito a esplorare il contagiri fino a 6200 giri/min, dove eroga tutta la sua potenza. L'accelerazione è potente, incollandoti al sedile mentre l'auto divora l'asfalto con una stabilità superba, grazie a un telaio eccezionale con sospensioni a quadrilatero alto. Non è solo veloce, è comunicativa; senti la strada attraverso il volante, creando una connessione intima e coinvolgente tra uomo e macchina.

Design ed estetica

Il design della 159, opera di Giugiaro, è senza tempo e magnetico. Il suo frontale, con l'iconica calandra triangolare e lo sguardo penetrante dei suoi sei fari, è una delle immagini più belle dell'automobilismo moderno. La linea della Sportwagon scorre con un'eleganza e una tensione muscolare che mascherano la sua natura pratica, culminando in un posteriore potente e ben proporzionato. All'interno, l'abitacolo ti avvolge, con la strumentazione orientata verso il conducente e gli indicatori incassati nei loro quadranti, ricordandoti che sei al volante di qualcosa di molto speciale.

Tecnologia e caratteristiche

La tecnologia in questa Alfa Romeo è al servizio della guida. Il cuore è il suo motore V6 a iniezione diretta di benzina, una soluzione avanzata per la sua epoca che cerca la massima risposta. Il vero vanto tecnologico risiede nel suo telaio, con uno schema di sospensioni degno di un'auto da competizione che garantisce un comportamento dinamico di primo livello. Potenti freni a disco ventilati su entrambi gli assi assicurano una frenata all'altezza delle sue prestazioni. Qui, la tecnologia non distrae con schermi, ma si concentra sul perfezionamento dell'esperienza di guida.

Concorrenza

Ai suoi tempi, questa 159 Sportwagon si scontrò con i titani tedeschi come la BMW Serie 3 Touring e l'Audi A4 Avant. Mentre i suoi rivali offrivano un'esecuzione impeccabile e una sobrietà quasi clinica, l'Alfa Romeo giocava una carta diversa: quella del cuore. Nessuno dei suoi concorrenti poteva eguagliare la sua bellezza travolgente né il carattere passionale del suo motore V6. Era la scelta per chi cercava emozione e stile al di sopra della perfezione pragmatica tedesca.

Conclusione

L'Alfa Romeo 159 Sportwagon 3.2 JTS è un gioiello per intenditori, un futuro classico che combina magistralmente un design sublime, un motore con un'anima e un telaio eccezionale. È un'auto che esige di essere guidata, non semplicemente usata. Il suo consumo può essere elevato e la sua praticità non è quella di una familiare convenzionale, ma compensa ampiamente con ogni curva, ogni accelerazione e ogni sguardo che attira al suo passaggio. È un acquisto puramente emotivo, un tributo a un modo di intendere l'automobile che, purtroppo, è in via di estinzione.