Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 166
Potenza
140CV
Coppia
304Nm
Consumo
7.6l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Max.
204km/h
Peso
1640kg
Prezzo
33,600€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 porte
490 L
72 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Alfa Romeo 166 2.4 JTD · 140 CV (2000-2002)
Descrizione generale
L'Alfa Romeo 166 rappresentò il culmine del design e dell'ingegneria italiana alla fine degli anni '90. Come ammiraglia del marchio, questa berlina non solo cercava di competere con i giganti tedeschi, ma lo faceva con un'arma segreta sotto il cofano: il rivoluzionario motore 2.4 JTD a cinque cilindri, una dichiarazione d'intenti che prometteva prestazioni, carattere e un cuore veramente 'sportivo'.
Esperienza di guida
Guidare la 166 2.4 JTD è un'esperienza che inonda i sensi. La spinta dei suoi 304 Nm di coppia fin dai bassi regimi si sente potente e crea dipendenza, accompagnata dal rombo melodico e caratteristico del suo motore a cinque cilindri, un suono che la allontana dal convenzionale ticchettio diesel. Il suo telaio, con una sofisticata sospensione a quadrilatero deformabile su entrambi gli assi, trasmette una fiducia assoluta in curva, disegnando ogni svolta con una precisione e un'agilità sorprendenti per una berlina delle sue dimensioni. È un'auto che invita a divorare chilometri in autostrada con un aplomb superbo e a godersi ogni strada secondaria con un sorriso sul volto.
Design ed estetica
La carrozzeria dell'Alfa 166 è una scultura in movimento, un capolavoro del Centro Stile Alfa Romeo. La sua linea a cuneo, il frontale affilato con i suoi fari piccoli e audaci e una coda pulita ed elegante le conferiscono una personalità inconfondibile e senza tempo. All'interno, l'atmosfera è puramente italiana. Il posto di guida ti avvolge, con una console centrale orientata verso il pilota e un design che fonde sportività e lusso. Ogni dettaglio, dal tocco del volante alla disposizione degli strumenti, è pensato per far sentire il guidatore al centro dell'universo.
Tecnologia e caratteristiche
Oltre alla sua bellezza, la 166 2.4 JTD era un portento tecnologico per la sua epoca. Il suo motore fu pioniere nella tecnologia di iniezione diretta common rail, un sistema che trasformò per sempre i motori diesel, offrendo una potenza, una raffinatezza e un'efficienza fino ad allora sconosciute. Dotato di un turbo a geometria variabile e intercooler, questo propulsore da 140 cavalli era la prova che alte prestazioni e gasolio potevano andare di pari passo. A ciò si aggiungeva un'architettura del telaio degna di una sportiva, sempre alla ricerca della massima efficacia dinamica.
Concorrenza
L'Alfa Romeo 166 si avventurò in un territorio dominato da titani come la BMW Serie 5, la Mercedes-Benz Classe E e l'Audi A6. Di fronte alla sobrietà e alla perfezione quasi clinica delle sue rivali tedesche, la 166 giocava la carta della passione, del design e del 'cuore sportivo'. Era l'alternativa per chi non cercava solo un mezzo di trasporto, ma un'esperienza di guida con un'anima, un'auto che si sceglieva tanto con la testa quanto, e soprattutto, con il cuore.
Conclusione
L'Alfa Romeo 166 2.4 JTD è un'auto che lascia il segno. È la perfetta incarnazione della berlina sportiva italiana: bella, veloce e con un carattere travolgente. Fu un coraggioso tentativo di Alfa Romeo di conquistare il segmento premium, non imitando gli altri, ma rimanendo fedele alla propria essenza. Forse non era la più perfetta, ma senza dubbio era una delle più emozionanti e carismatiche. Un classico moderno che rappresenta un'epoca d'oro per i motori diesel con un'anima.