Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 166
Potenza
190CV
Coppia
222Nm
Consumo
11.4l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
8.4s
Vel. Max.
225km/h
Peso
1565kg
Prezzo
35,220€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 porte
490 L
72 L
140 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Alfa Romeo 166 2.5 V6 24v · 190 CV (1998-2002)
Descrizione generale
L'Alfa Romeo 166 è la massima espressione della berlina italiana della fine degli anni '90, un'auto che parla direttamente al cuore. Come ammiraglia del marchio, questo modello con il leggendario motore V6 'Busso' non era solo un mezzo di trasporto, ma una dichiarazione di intenti, un inno all'eleganza, alla sportività e alla passione per la guida che definisce l'Alfa Romeo.
Esperienza di guida
Guidare la 166 2.5 V6 è un'esperienza sensoriale indimenticabile. Il motore da 190 CV sale di giri con una gioia e una melodia metallica che innamora, spingendo con una forza lineare e coinvolgente fino a 6200 giri/min. Il cambio manuale a cinque marce offre una connessione meccanica pura, mentre il sofisticato telaio con sospensioni a quadrilatero deformabile su entrambi gli assi le conferisce un'agilità e una stabilità in curva sorprendenti per una berlina delle sue dimensioni. È un'auto che ti invita a goderti ogni chilometro, a sentire la strada e a emozionarti con la sua risposta dinamica.
Design ed estetica
La carrozzeria dell'Alfa 166, opera del centro stile di Walter de Silva, è una scultura in movimento. Il suo frontale affilato con i caratteristici fari piccoli, la sua linea di cintura ascendente e la sua coda alta e potente creano una silhouette inconfondibile, elegante e aggressiva allo stesso tempo. È un design che non lascia indifferenti e che è invecchiato con una grazia eccezionale. All'interno, l'ambiente è puramente italiano, con un cruscotto orientato al guidatore e un'atmosfera che combina lusso e sportività in un modo unico.
Tecnologia e caratteristiche
La vera prodezza tecnologica della 166 risiede nella sua meccanica. Il motore V6 a 24 valvole, costruito interamente in alluminio, è un gioiello di ingegneria. Ma l'eccellenza non finisce qui; il suo schema di sospensioni, più tipico di un'auto da competizione che di una berlina a trazione anteriore, dimostra l'impegno di Alfa Romeo per un comportamento dinamico di primo livello. Sebbene manchi degli aiuti alla guida e della connettività moderni, la sua tecnologia si concentra sull'essenziale: il puro piacere di guidare.
Concorrenza
Nella sua epoca, l'Alfa Romeo 166 si scontrò con i titani tedeschi del segmento E, come la BMW Serie 5, la Mercedes-Benz Classe E e l'Audi A6. Mentre i suoi rivali giocavano le carte della sobrietà, della perfezione tecnologica e di una qualità costruttiva impeccabile, l'Alfa offriva un'anima diversa. Era l'alternativa passionale, l'auto per chi cercava di distinguersi con un design spettacolare e un'esperienza di guida più viva ed emozionante, un'auto scelta più con il cuore che con la testa.
Conclusione
L'Alfa Romeo 166 2.5 V6 è molto più di una berlina di lusso; è un classico moderno in potenza e un'ode a un modo di intendere l'automobile che oggi sembra perduto. La sua combinazione di un motore leggendario, un telaio eccezionale e un design senza tempo la rendono un pezzo da collezione desiderabile. È un'auto che richiede attenzione e cura, ma che ricompensa il suo proprietario con sensazioni pure e una personalità travolgente che la rendono indimenticabile.