Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 166
Potenza
150CV
Coppia
305Nm
Consumo
7.2l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Max.
210km/h
Peso
1585kg
Prezzo
35,950€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 porte
490 L
69 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Alfa Romeo 166 2.4 JTD 10v 150 CV Progression (2003-2006)
Descrizione generale
L'Alfa Romeo 166 non è semplicemente una berlina; è l'incarnazione del 'cuore sportivo' nella sua massima espressione executive. Con il suo restyling del 2004, questa ammiraglia italiana si è spogliata di ogni timidezza per presentare uno sguardo audace e un carattere inconfondibile, sfidando l'ordine stabilito con una proposta che si appella direttamente al cuore.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della 166 con il motore 2.4 JTD è un'esperienza sensoriale. Il rombo profondo e caratteristico dei suoi 5 cilindri è una melodia che crea dipendenza, lontana dal ticchettio convenzionale dei diesel. I suoi 150 cavalli e, soprattutto, i 305 Nm di coppia fin dai bassissimi giri, spingono con una forza nobile e progressiva. Il cambio manuale a sei marce permette di spremere ogni goccia del suo carattere, mentre il suo sofisticato telaio a quadrilatero alto su entrambi gli assi disegna le curve con una precisione e un'agilità sorprendenti per una berlina delle sue dimensioni, trasmettendo una connessione unica tra il conducente e l'asfalto.
Design ed estetica
Il design dell'Alfa 166 è pura scultura italiana in movimento. L'aggiornamento del 2004 le ha conferito il frontale che meritava, con uno 'scudetto' imponente e fari affilati che le donano una presenza magnetica e aggressiva. Il suo profilo affusolato e la sua coda pulita ed elegante creano una silhouette senza tempo che continua a far girare la testa. All'interno, l'ambiente è accogliente e lussuoso, con un cruscotto orientato verso il conducente che ti avvolge e ti fa sentire al centro dell'universo. La strumentazione classica e i materiali nobili evocano una sensazione di artigianalità e passione per il dettaglio.
Tecnologia e caratteristiche
Anche se oggi la sua tecnologia può sembrare discreta, all'epoca la 166 era all'avanguardia. Il motore JTD a iniezione diretta common rail era un punto di riferimento per prestazioni e raffinatezza. Il suo telaio, con un'elaborata sospensione a quadrilatero alto su entrambi gli assi, era un'impresa ingegneristica focalizzata sulla dinamica di guida. Elementi come il climatizzatore automatico o un completo computer di bordo assicuravano un comfort di alto livello, dimostrando che la passione italiana non era in contrasto con la sofisticazione tecnica di una grande berlina di rappresentanza.
Concorrenza
In un segmento dominato dalla sobrietà tedesca delle BMW Serie 5, Mercedes-Benz Classe E e Audi A6, l'Alfa Romeo 166 si ergeva come l'alternativa passionale. Non cercava di competere sull'ultimo gadget tecnologico, ma di offrire un'anima, un design che fa innamorare e un'esperienza di guida che dà priorità alle emozioni. Era l'auto per chi non voleva solo arrivare a destinazione, ma godersi intensamente ogni chilometro del viaggio, distinguendosi dal resto con un tocco di distinzione e stile latino.
Conclusione
L'Alfa Romeo 166 2.4 JTD è molto più di una berlina diesel; è una dichiarazione di principi. Un'ode alla bellezza, al piacere di guidare e a un modo di intendere l'automobile che va oltre la pura logica. È un acquisto fatto con il cuore, una berlina per puristi che cercano carattere ed esclusività. Un'auto che, con il passare del tempo, non fa che riaffermare il suo status di icona del design e dell'ingegneria italiani.