Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 166
Potenza
175CV
Coppia
385Nm
Consumo
7.5l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Max.
222km/h
Peso
1615kg
Prezzo
47,561€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 porte
490 L
69 L
129 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Alfa Romeo 166 2.4 JTD 20v 175 CV Luxury (2004-2006)
Descrizione generale
L'Alfa Romeo 166 del 2004 non è solo una berlina; è la massima espressione del 'cuore sportivo' italiano in un abito di alta sartoria. Rappresentando l'ammiraglia del marchio, questo modello combina l'eleganza di una grande berlina di rappresentanza con l'anima e il carattere che solo Alfa Romeo sa imprimere. La versione equipaggiata con il motore diesel 2.4 JTD a 5 cilindri da 175 cavalli è un manifesto su ruote che passione ed efficienza possono, e devono, andare di pari passo.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della 166 è un'esperienza che coinvolge tutti i sensi. Il caratteristico suono del motore diesel a cinque cilindri, con la sua spinta poderosa di 385 Nm fin dai bassi regimi, ti incolla al sedile e ti ricorda costantemente che non stai guidando un'auto qualsiasi. Il cambio manuale a sei marce è preciso e ti invita a giocare, a sentire ogni cambiata come parte di una sinfonia meccanica. Nonostante la trazione anteriore, il telaio, con la sua sofisticata sospensione a quadrilatero alto su entrambi gli assi, offre un comportamento dinamico eccezionale, un equilibrio sublime tra comfort nei lunghi viaggi e un'agilità sorprendente su strade tortuose. È un'auto che ti parla, che ti fa sentire un pilota.
Design ed estetica
Il design dell'Alfa Romeo 166, specialmente dopo il restyling del 2004, è pura seduzione italiana. Il frontale, con il suo imponente 'scudetto' e i fari affilati, le conferisce uno sguardo aggressivo ed elegante che non lascia nessuno indifferente. La linea laterale è fluida e aerodinamica, culminando in una coda pulita e personale che ne riafferma lo status di berlina premium. All'interno, l'ambiente è un tributo al buon gusto, con materiali di qualità, una plancia orientata al guidatore e sedili che avvolgono il corpo. Ogni dettaglio, dalla strumentazione al tatto dei comandi, è pensato per creare un'atmosfera di lusso e sportività.
Tecnologia e caratteristiche
Sebbene sia un modello del 2004, la 166 incorporava tecnologia avanzata per la sua epoca. Il cuore di questa versione, il motore 2.4 JTD Multijet, era un prodigio dell'ingegneria diesel, con iniezione diretta common rail e un turbo a geometria variabile che garantiva un'erogazione di potenza lineare ed efficiente. Il telaio era un altro dei suoi gioielli tecnologici, con uno schema di sospensioni a quadrilatero alto, più tipico delle auto da competizione che di una berlina stradale, assicurando un controllo e un'aderenza impeccabili. A bordo, elementi come il climatizzatore o un sistema di infotainment integrato cercavano di offrire il massimo comfort in ogni viaggio.
Concorrenza
Nella sua lotta per il trono delle berline executive, l'Alfa Romeo 166 si scontrò con una concorrenza formidabile, principalmente tedesca. Le sue rivali dirette erano la BMW Serie 5, la Mercedes-Benz Classe E e l'Audi A6. Mentre le tedesche puntavano sulla sobrietà, la trazione posteriore (nella maggior parte dei casi) e una perfezione quasi clinica, l'Alfa 166 offriva un approccio diverso: un design passionale, un carattere meccanico unico e un'esperienza di guida con un'anima latina, cercando di conquistare coloro che apprezzavano l'emozione al di sopra della pura funzionalità.
Conclusione
L'Alfa Romeo 166 2.4 JTD è molto più di una semplice berlina diesel. È una dichiarazione di intenti, un'auto per chi intende la guida come un piacere e non come una mera formalità. La sua bellezza senza tempo, il carattere del suo motore a cinque cilindri e un telaio eccezionale la rendono un pezzo speciale, un classico moderno che ai suoi tempi sfidò lo 'status quo' con l'arma più potente di Alfa Romeo: la passione. Non è l'auto più pratica né la più razionale, ma è senza dubbio una di quelle con più anima.