Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 166
Potenza
175CV
Coppia
385Nm
Consumo
7.5l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Max.
222km/h
Peso
1615kg
Prezzo
42,061€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 porte
490 L
69 L
129 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Alfa Romeo 166 2.4 JTD 20v 175 CV Distinctive (2003-2006)
Descrizione generale
L'Alfa Romeo 166 è la massima espressione della berlina italiana di inizio secolo, un'ammiraglia che distilla eleganza e carattere. In questa versione, il cuore che batte sotto il suo cofano è il potente motore 2.4 JTD a 5 cilindri da 175 cavalli, una meccanica che prometteva non solo efficienza, ma anche l'anima e la passione inerenti a ogni creazione della casa del Biscione.
Esperienza di guida
Guidare la 166 2.4 JTD è un'esperienza che avvolge i sensi. La spinta dei suoi 385 Nm di coppia si sente istantanea e potente, accompagnata dal rombo profondo e unico del motore a cinque cilindri, una melodia che la distingue da qualsiasi altro diesel. Le sue sofisticate sospensioni a quadrilatero alto le conferiscono un aplomb straordinario su strada, disegnando le curve con una precisione che emoziona e un comfort che permette di divorare chilometri senza fatica. È una berlina di lusso con un autentico 'cuore sportivo'.
Design ed estetica
Il design dell'Alfa Romeo 166 è un'opera d'arte firmata da Walter de Silva. Il suo frontale, affilato e penetrante, con la calandra a 'scudetto' che presiede l'insieme, irradia un'aggressività contenuta ed elegante. La linea laterale scorre con fluidità fino a una coda pulita e personalissima, creando una silhouette senza tempo che continua a far girare la testa. All'interno, l'abitacolo ti avvolge con un design orientato al guidatore, materiali di qualità e un'atmosfera che combina sportività e lusso nel più puro stile italiano.
Tecnologia e caratteristiche
Oltre alla sua bellezza, la 166 nascondeva un'ingegneria avanzata per la sua epoca. Il motore JTD a 20 valvole con iniezione common rail e turbo a geometria variabile era un punto di riferimento in termini di prestazioni e raffinatezza. Ma il vero gioiello tecnologico risiedeva nel suo telaio, con uno schema di sospensioni a quadrilatero alto su entrambi gli assi, una soluzione degna di una sportiva ad alte prestazioni che garantiva un comportamento dinamico eccezionale.
Concorrenza
In un mercato dominato dalla sobrietà tedesca delle BMW Serie 5, Mercedes-Benz Classe E e Audi A6, l'Alfa Romeo 166 si ergeva come l'alternativa passionale. Non competeva con le stesse armi; la sua scommessa era il design, il carisma e un'esperienza di guida più viscerale. Era l'auto per chi cercava di distinguersi, per chi apprezzava l'emozione di ogni viaggio al di sopra della fredda perfezione, offrendo un pezzo dell'anima d'Italia nel segmento delle grandi berline.
Conclusione
L'Alfa Romeo 166 2.4 JTD non è semplicemente una berlina diesel, è una gran turismo con un'anima inconfondibile. Rappresenta un'epoca in cui l'Alfa Romeo osò sfidare i giganti con le sue armi migliori: un design che fa innamorare e un comportamento dinamico che appassiona. È una scelta di cuore, un'auto che offre sensazioni uniche e che, con il passare del tempo, è diventata un oggetto del desiderio per i veri alfisti.