Alfa Romeo 166 3.2 V6 24v 240 CV Progression (2003-2006)

2004
Gasolina
FWD
Manual 6v
Alfa Romeo 166 - Vista 1
Alfa Romeo 166 - Vista 2
Alfa Romeo 166 - Vista 3
Alfa Romeo 166 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 166

Potenza

240CV

Coppia

289Nm

Consumo

12.5l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

7.4s

Vel. Max.

245km/h

Peso

1615kg

Prezzo

43,650

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

490 L

Serbatoio

69 L

Potenza

176.5 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima240 CV / 176.5 kW
Coppia massima289 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio69 L
Bagagliaio490 L

Analisi dettagliata della Alfa Romeo 166 3.2 V6 24v 240 CV Progression (2003-2006)

Descrizione generale

L'Alfa Romeo 166, nella sua massima espressione con il motore 3.2 V6 da 240 CV, è molto più di una berlina di rappresentanza. È l'incarnazione del 'cuore sportivo' italiano, una dichiarazione d'intenti vestita con l'eleganza senza tempo del design del 2004. Quest'auto non si compra con la testa, si sceglie con il cuore, cercando una connessione pura e viscerale con la guida.

Esperienza di guida

Avviare il V6 'Busso' è risvegliare una leggenda. Il suo suono è una melodia meccanica che fa venire la pelle d'oca, da un borbottio profondo al minimo fino a un urlo operistico avvicinandosi ai 6200 giri/min. I 240 cavalli vengono erogati in modo lineare e potente, spingendo con una forza che ti incolla al sedile. Il cambio manuale a sei marce è il complice perfetto in questa danza, permettendo di spremere ogni goccia di carattere da un motore indimenticabile. La sospensione a quadrilatero deformabile su entrambi gli assi le conferisce un'agilità sorprendente per le sue dimensioni, trasmettendo una fiducia e una connessione con l'asfalto che le sue rivali raramente potevano eguagliare.

Design ed estetica

Ridisegnato dal maestro Giugiaro, il frontale della 166 del 2004 è un'opera d'arte. L'imponente 'Scudetto' domina la griglia, affiancato da fari affilati che le conferiscono uno sguardo aggressivo e magnetico. Le sue linee fluide e pulite percorrono una carrozzeria dalle proporzioni perfette, creando una silhouette che distilla eleganza e sportività senza eccessi. All'interno, l'ambiente è puramente Alfa: un abitacolo orientato al guidatore, con strumenti incassati nei loro quadranti, pelle di qualità e un design che ti avvolge, invitandoti a divorare chilometri.

Tecnologia e caratteristiche

La vera tecnologia di questa Alfa Romeo 166 non risiede in schermi o assistenze, ma nella sua brillante ingegneria meccanica. Il cuore è il suo motore V6 da 3.2 litri, un gioiello in alluminio con 24 valvole che rappresenta l'apice di un'era. Il telaio è altrettanto sofisticato, con uno schema di sospensioni a quadrilatero deformabile sia all'anteriore che al posteriore, una soluzione degna di auto da competizione che garantisce un comportamento dinamico eccezionale. Tutto è focalizzato su una sola cosa: il piacere di guida.

Concorrenza

In un mercato dominato dalla sobrietà e dalla perfezione tecnica delle tedesche come la BMW Serie 5, la Mercedes-Benz Classe E o l'Audi A6, l'Alfa Romeo 166 V6 era la ribelle con una causa. Mentre le sue concorrenti puntavano sulla trazione posteriore o integrale e su un arsenale tecnologico, la 166 offriva un'anima diversa. La sua arma segreta era il carisma, un design che faceva innamorare e un motore che cantava una sinfonia che nessun altro poteva replicare. Era l'alternativa passionale per chi cercava di sentire, non solo di spostarsi.

Conclusione

L'Alfa Romeo 166 3.2 V6 è un potenziale pezzo da collezione, l'ultimo eco di una stirpe di berline con l'anima di una sportiva. È un'auto imperfetta ed esigente, ma che ricompensa il suo guidatore con sensazioni pure e un'esperienza indimenticabile. Rappresenta una filosofia automobilistica in via di estinzione, dove il carattere, il suono e la bellezza del design prevalevano sulla fredda logica dei numeri. Possederla significa custodire un pezzo della storia più passionale dell'Alfa Romeo.