Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Giulietta
Potenza
170CV
Coppia
350Nm
Consumo
4.7l/100
Emissioni
124g/km
0-100 km/h
8s
Vel. Max.
218km/h
Peso
1395kg
Prezzo
26,395€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
350 L
60 L
125 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm-2 170cv Progression (2010)
Descrizione generale
L'Alfa Romeo Giulietta del 2010 è l'incarnazione dello spirito italiano nel segmento delle compatte. Con il suo motore diesel 2.0 JTDm-2 da 170 cavalli, questa vettura non solo promette efficienza, ma evoca una passione per la guida che solo Alfa Romeo sa risvegliare. È un veicolo che si rivolge direttamente al cuore, una dichiarazione di intenti per chi cerca qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto.
Esperienza di guida
Sedersi al volante della Giulietta è un'esperienza che stimola i sensi. Il motore diesel da 170 CV spinge con una forza decisa e lineare fin dai bassi regimi, grazie ai suoi 350 Nm di coppia. Ogni cambio di marcia con la sua trasmissione manuale a 6 velocità è un invito a sfruttarne il potenziale. Lo sterzo è preciso e il telaio, con le sue sospensioni elaborate, trasmette un'agilità e una stabilità che conquistano ad ogni curva, rendendo ogni viaggio speciale e pieno di carattere.
Design ed estetica
Il design della Giulietta è pura emozione scolpita nel metallo. Le sue linee fluide e muscolose, l'iconico 'scudetto' frontale e l'ingegnoso trucco delle maniglie posteriori nascoste le conferiscono una silhouette da coupé che inganna l'occhio e conquista il cuore. All'interno, l'atmosfera è altrettanto passionale, con un posto di guida orientato al pilota e dettagli che trasudano sportività ed eleganza italiana. È un'auto che non solo si guida, si ammira.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle passionale, la Giulietta 2.0 JTDm-2 nasconde una tecnologia pensata per le prestazioni e l'efficienza. Il suo motore diesel è dotato di iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, ottimizzando l'erogazione della potenza. Inoltre, incorpora il sistema Start&Stop per ridurre i consumi in città, raggiungendo una media omologata di soli 4,7 litri ogni 100 km. È la prova che emozione e ragione possono andare di pari passo.
Concorrenza
In un segmento competitivo come quello delle compatte del 2010, la Giulietta si confrontava con giganti come la Volkswagen Golf, la BMW Serie 1 o l'Audi A3. Mentre i suoi rivali tedeschi puntavano sulla sobrietà e la perfezione tecnica, l'Alfa Romeo offriva un'anima diversa, un carattere latino basato su un design travolgente e un'esperienza di guida più viscerale ed emozionante. Era l'alternativa per chi apprezzava la passione al di sopra della pura praticità.
Conclusione
L'Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm-2 da 170 CV non è un'auto per tutti; è una scelta fatta con il cuore. Rappresenta una magnifica sintesi di design accattivante, un motore potente ed efficiente e un telaio che chiede di essere goduto. Nonostante gli anni, rimane un veicolo che fa girare la testa e suscita sorrisi, un promemoria che la guida può e deve essere una fonte di gioia ed emozione. Una vera Alfa Romeo.