Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB 105 CV S&S Super (2014-2015)

2014
Gasolina
FWD
Manual 6v

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Giulietta

Potenza

105CV

Coppia

215Nm

Consumo

6.4l/100

Emissioni

148g/km

0-100 km/h

10.6s

Vel. Max.

185km/h

Peso

1355kg

Prezzo

18,890

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

350 L

Serbatoio

60 L

Potenza

77 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima105 CV / 77 kW
Coppia massima215 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio350 L

Analisi dettagliata della Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB 105 CV S&S Super (2014-2015)

Descrizione generale

L'Alfa Romeo Giulietta è più di una semplice auto compatta; è una dichiarazione di stile e passione italiana. Nella sua versione del 2014 con il motore 1.4 Turbo da 105 cavalli, cerca di conquistare coloro che desiderano un veicolo per tutti i giorni senza rinunciare all'emozione e a un design che fa girare la testa. È la porta d'accesso all'universo Alfa Romeo, un mondo dove guida e bellezza vanno di pari passo.

Esperienza di guida

Al volante, la Giulietta trasmette un'agilità che conquista. Sebbene i suoi 105 cavalli non la rendano una sportiva pura, il motore turbo risponde con brio fin dai bassi regimi, offrendo una guida vivace e divertente. Il cambio manuale a sei marce è preciso e invita a giocarci, mentre il telaio, con la sua sofisticata sospensione posteriore, garantisce un passaggio in curva stabile e una connessione diretta con l'asfalto. È un'auto che si sente viva, che comunica e che trasforma ogni tragitto in una piccola esperienza piacevole.

Design ed estetica

Il design della Giulietta è pura emozione visiva. Il suo frontale, dominato dall'iconico 'scudetto' Alfa Romeo, le conferisce una personalità inconfondibile e aggressiva. Le linee fluide percorrono la carrozzeria fino a una coda muscolosa, con un ingegnoso trucco di design: le maniglie delle porte posteriori nascoste nel montante C, che le conferiscono un aspetto da coupé. All'interno, l'ambiente è sportivo e accogliente, con una plancia orientata al conducente che ti fa sentire al centro dell'azione.

Tecnologia e caratteristiche

Tecnologicamente, la Giulietta del 2014 è in linea con la sua epoca, concentrandosi sull'efficienza e sull'esperienza di guida. Incorpora il sistema Start&Stop per ottimizzare i consumi in città e uno sterzo con servoassistenza elettrica che risulta preciso. Sebbene non vanti i grandi schermi tattili attuali, la sua dotazione si concentra sull'essenziale per godersi il viaggio, dando priorità alla meccanica e alle sensazioni rispetto ai gadget superflui. L'ingegneria sotto il cofano, con il suo motore turbo di piccola cilindrata, dimostrava già la ricerca di un equilibrio tra prestazioni e consumi.

Concorrenza

In un segmento così competitivo come quello delle compatte, la Giulietta si confrontava con giganti come la Volkswagen Golf, la SEAT León o persino le premium Audi A3 e BMW Serie 1. Mentre le sue rivali tedesche puntavano sulla sobrietà e sulla perfezione delle finiture, l'Alfa Romeo giocava una carta diversa: quella del cuore. La sua proposta era per chi cercava di distinguersi, valorizzando l'estetica e il piacere di guida al di sopra della praticità millimetrica.

Conclusione

L'Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB da 105 CV è un'auto che si compra con il cuore. È la scelta perfetta per chi cerca di sfuggire alla monotonia del segmento e desidera un veicolo con un'anima, con un design senza tempo e una guida che strappa sorrisi. Forse non è la più pratica né la più avanzata, ma le sensazioni che trasmette e la bellezza delle sue linee compensano ampiamente. È un pezzo d'Italia da godersi ogni giorno.