Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDm 105 CV S&S Super (2014-2015)

2014
Gasóleo
FWD
Manual 6v

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Giulietta

Potenza

105CV

Coppia

320Nm

Consumo

4l/100

Emissioni

104g/km

0-100 km/h

11.3s

Vel. Max.

185km/h

Peso

1385kg

Prezzo

19,750

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

350 L

Serbatoio

60 L

Potenza

77 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima105 CV / 77 kW
Coppia massima320 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio350 L

Analisi dettagliata della Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDm 105 CV S&S Super (2014-2015)

Descrizione generale

L'Alfa Romeo Giulietta è l'incarnazione del 'cuore sportivo' nel competitivo mondo delle auto compatte. Questa versione del 2014, equipaggiata con l'efficiente motore diesel 1.6 JTDm da 105 cavalli, rappresenta un tentativo magistrale di fondere la passione per il design e la guida dinamica con la razionalità necessaria per l'uso quotidiano. Non è solo un mezzo di trasporto, è un pezzo d'Italia che promette di risvegliare emozioni ad ogni chilometro.

Esperienza di guida

Al volante, la Giulietta ti abbraccia e ti rende partecipe della guida. Sebbene i suoi 105 cavalli non cerchino la gloria sul cronometro, la generosa coppia di 320 Nm viene erogata con energia fin dai bassi regimi, fornendo un'agilità sorprendente e una risposta gratificante nell'uso quotidiano. Il suo telaio è un'opera d'arte; lo sterzo preciso e le sospensioni, che combinano comfort con un controllo superbo, ti invitano a inanellare curve sentendo una connessione diretta e pura con l'asfalto. È un'auto che si sente viva, agile e comunicativa.

Design ed estetica

Il design della Giulietta è pura seduzione, un colpo di fulmine visivo che dura nel tempo. Le sue linee fluide e muscolose, l'iconico 'scudetto' che presiede il frontale e il brillante trucco di design delle maniglie posteriori nascoste nel montante C, le conferiscono un'affascinante silhouette da coupé a cinque porte. È una scultura su ruote che trasuda eleganza e sportività. L'interno continua quella promessa con un posto di guida orientato al pilota e dettagli che evocano la ricca eredità del marchio, creando un'atmosfera speciale e distintiva.

Tecnologia e caratteristiche

Tecnologicamente, la Giulietta del 2014 si concentra sull'essenziale per la guida e l'efficienza. Incorpora il sistema Start&Stop per ottimizzare i consumi in ambito urbano e uno sterzo con servoassistenza elettrica. Il cuore meccanico, il motore 1.6 JTDm, è un esempio di ingegneria diesel ben riuscita, con iniezione common rail e turbo per offrire un notevole equilibrio tra prestazioni e consumi molto contenuti. L'equipaggiamento si concentra più sull'esperienza di guida che su un sovraccarico di schermi e assistenti, fedele alla sua filosofia purista.

Concorrenza

Al suo lancio, la Giulietta si è misurata con i titani del segmento delle compatte. I suoi principali avversari erano i consolidati modelli tedeschi: la Volkswagen Golf, per il suo impeccabile equilibrio e qualità; l'Audi A3, per la sua immagine premium e tecnologia avanzata; e la BMW Serie 1, l'unica della sua categoria con trazione posteriore e un marcato carattere sportivo. Ha anche gareggiato con alternative come la Seat León, che offriva un dinamismo e un design molto attraenti in un pacchetto più accessibile.

Conclusione

Scegliere un'Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDm è una decisione che si prende con il cuore. È l'auto perfetta per chi valuta la bellezza al di sopra della funzionalità spartana e cerca di sentire una connessione speciale con la propria macchina. Raggiunge un ammirevole equilibrio tra un design che fa innamorare, un motore diesel economico e volenteroso, e un comportamento dinamico che trasforma qualsiasi tragitto in un'esperienza piacevole. È la prova che la praticità quotidiana non deve essere in contrasto con l'anima e la passione.