Alfa Romeo Giulietta 1.7 TBi 240 CV TCT Quadrifoglio Verde (2015-2016)

2014
Gasolina
FWD
Automático 6v
Alfa Romeo Giulietta - Vista 1
Alfa Romeo Giulietta - Vista 2
Alfa Romeo Giulietta - Vista 3
Alfa Romeo Giulietta - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Giulietta

Potenza

241CV

Coppia

340Nm

Consumo

6.8l/100

Emissioni

157g/km

0-100 km/h

6s

Vel. Max.

244km/h

Peso

1395kg

Prezzo

36,650

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

350 L

Serbatoio

60 L

Potenza

177 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima241 CV / 177 kW
Coppia massima340 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio350 L

Analisi dettagliata della Alfa Romeo Giulietta 1.7 TBi 240 CV TCT Quadrifoglio Verde (2015-2016)

Descrizione generale

L'Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde non è solo un'auto, è una dichiarazione di intenti. Erede di una stirpe leggendaria, questa compatta italiana del 2015 porta con orgoglio il quadrifoglio che da decenni distingue le Alfa più performanti. È la massima espressione del 'cuore sportivo', un'anima sportiva avvolta in una delle carrozzerie più belle del suo segmento, promettendo un'esperienza che va oltre il semplice spostamento.

Esperienza di guida

Mettersi al volante della Giulietta QV significa risvegliare i sensi. Il motore 1.7 TBi da 241 cavalli spinge con una forza che crea dipendenza, catapultandoti da 0 a 100 km/h in soli 6 secondi mentre una melodia roca ed evocativa emana dallo scarico. Il cambio a doppia frizione TCT risponde con immediatezza, permettendoti di sfruttare ogni cavallo di potenza. Il suo telaio, agile e comunicativo, ti invita a inanellare curve con una fiducia assoluta, sentendo come l'auto diventi un'estensione del tuo corpo. Non è solo veloce, è un'auto che ti fa sentire vivo.

Design ed estetica

Il design della Giulietta è pura emozione italiana. Le sue linee fluide e muscolose sono una delizia per gli occhi, una scultura in movimento che si distingue dalla sobrietà delle sue rivali. La versione Quadrifoglio Verde accentua il suo carattere con cerchi da 18 pollici dal design iconico, un diffusore posteriore con doppio terminale di scarico e, naturalmente, l'emblema del quadrifoglio. All'interno, l'atmosfera è altrettanto passionale, con sedili sportivi che ti avvolgono e dettagli che ti ricordano costantemente che sei in un'Alfa Romeo speciale.

Tecnologia e caratteristiche

Sotto la sua pelle di design, la Giulietta QV nasconde una tecnologia focalizzata sulle prestazioni. Il cuore è il suo motore in alluminio con iniezione diretta e turbo, un gioiello di ingegneria. Questo è abbinato alla trasmissione TCT e al differenziale elettronico Q2, che migliora la trazione in uscita di curva. Il selettore delle modalità di guida Alfa DNA trasforma il carattere dell'auto con la semplice rotazione di una manopola, passando da una modalità confortevole a una 'Dynamic' che acuisce la risposta del motore, dello sterzo e del cambio, liberando tutto il suo potenziale.

Concorrenza

Nell'arena competitiva delle compatte sportive, la Giulietta Quadrifoglio Verde si confrontava con titani come la Volkswagen Golf GTI, la SEAT León Cupra o la Ford Focus ST. Mentre i suoi rivali offrivano spesso un approccio più clinico ed efficace, l'Alfa Romeo giocava una carta diversa: quella del cuore. Nessuno poteva eguagliare la sua bellezza travolgente né il carisma della sua guida. Era la scelta per chi cercava non solo il cronometro, ma anche l'anima e la passione in ogni viaggio.

Conclusione

L'Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde è un'auto per puristi e amanti dell'automobilismo. È imperfetta, sì, forse non la più pratica né la più veloce della sua generazione, ma possiede un'anima e un carattere che la rendono indimenticabile. Offre un'esperienza di guida viscerale, avvolta in un design che toglie il fiato. È la prova che un'auto può essere molto più di una macchina, può essere una fonte di emozioni, un vero oggetto del desiderio con l'inconfondibile 'cuore sportivo' che batte sotto il cofano.