Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Giulietta
Potenza
120CV
Coppia
320Nm
Consumo
5.8l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Max.
195km/h
Peso
1400kg
Prezzo
28,300€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
350 L
60 L
88 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTD 88 kW (120 CV) TCT Sport · 120 CV (2019)
Descrizione generale
L'Alfa Romeo Giulietta è più di una semplice compatta; è l'incarnazione del 'Cuore Sportivo' italiano in un formato per tutti i giorni. Questa versione Sport, equipaggiata con l'efficiente motore diesel 1.6 JTD da 120 CV e il morbido cambio automatico TCT, promette una combinazione inebriante di stile, passione e praticità. È un'auto che non solo ti porta a destinazione, ma ti fa sentire ogni curva della strada.
Esperienza di guida
Al volante della Giulietta, l'esperienza è puramente Alfa Romeo. Il motore diesel da 120 CV, grazie ai suoi generosi 320 Nm di coppia fin dai bassi giri, spinge con un'energia sorprendente e lineare, perfettamente gestita dal cambio TCT a doppia frizione. Il suo telaio, con un'elaborata sospensione posteriore a parallelogramma deformabile, trasmette un'agilità e una connessione con l'asfalto che invitano a godersi ogni tragitto. Non è la più veloce, con uno 0-100 km/h in 10,2 secondi, ma le sensazioni trasmesse dal suo sterzo preciso e dal suo aplomb in curva creano dipendenza.
Design ed estetica
Il design della Giulietta è un'opera d'arte senza tempo che sfida il passare degli anni. Le sue linee fluide e muscolose, l'iconico frontale 'Trilobo' e l'ingegnoso trucco delle maniglie posteriori nascoste nel montante C le conferiscono l'aspetto di una coupé passionale. Ogni angolo rivela una bellezza studiata, una scultura che evoca emozione e sportività anche da ferma. È un'auto che si compra con il cuore, un oggetto del desiderio che si distingue con eleganza e carattere in un segmento spesso dominato dalla sobrietà.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle passionale, la Giulietta Sport ospita una tecnologia funzionale e collaudata. Il motore diesel è dotato di iniezione common rail, turbo a geometria variabile e sistema Stop&Start per ottimizzare i consumi. Il cambio automatico TCT a doppia frizione offre cambi rapidi ed efficienti, adattandosi sia a una guida rilassata che a una più dinamica. Sebbene il suo sistema di infotainment possa non essere il più all'avanguardia del mercato nel suo anno di lancio, svolge le funzioni essenziali, permettendo che l'attenzione principale rimanga la pura esperienza di guida.
Concorrenza
Nell'arena competitiva delle compatte, la Giulietta affronta titani come la Volkswagen Golf, la SEAT León o la Ford Focus. Mentre i suoi rivali spesso la superano in praticità, spazio interno e tecnologia di ultima generazione, l'Alfa Romeo gioca in un campionato diverso: quello dell'emozione. È l'alternativa per chi cerca di distinguersi, per chi apprezza un design con un'anima e una dinamica di guida che dà priorità alle sensazioni rispetto alla fredda perfezione. È una scelta meno razionale, ma infinitamente più passionale.
Conclusione
L'Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTD TCT Sport è un'auto che fa innamorare. Non è la più spaziosa, né la più tecnologica della sua categoria, ma possiede qualcosa che molti dei suoi concorrenti hanno perso: l'anima. Il suo affascinante design italiano, combinato con un telaio agile e un motore diesel volenteroso ed efficiente, la rendono un'opzione irresistibile per coloro che cercano di sentire la strada e guidare un'auto con una personalità unica. È un acquisto dettato dall'emozione, un tributo su ruote alla bellezza e alla sportività.