Especificaciones y análisis del Alfa Romeo GT
Potenza
140CV
Coppia
163Nm
Consumo
8.5l/100
Emissioni
202g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Max.
200km/h
Peso
1290kg
Prezzo
26,150€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
320 L
63 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Alfa Romeo GT 1.8 TS Impression · 140 CV (2006-2008)
Descrizione generale
L'Alfa Romeo GT è l'incarnazione del coupé italiano, una sinfonia di stile e passione che trascende il tempo. Nella sua versione 1.8 TS, offre la porta d'accesso a un mondo dove la bellezza del design e il piacere di guida sono i veri protagonisti, un'auto concepita per emozionare prima che per impressionare con i numeri.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della GT significa iniziare un dialogo intimo con la strada. Il motore Twin Spark da 140 cavalli, sebbene modesto, canta con una verve inconfondibile salendo di giri, chiedendo di essere spremuto. Il suo telaio, con una sofisticata sospensione anteriore, disegna le curve con un'agilità e una precisione che fanno innamorare, trasmettendo ogni sfumatura dell'asfalto. Non è un'auto di potenza bruta, ma di sensazioni pure, di sentire come la macchina risponde a ogni tuo impulso in una danza perfettamente sincronizzata.
Design ed estetica
Disegnata dal maestro Bertone, l'Alfa GT è un'opera d'arte su ruote. Le sue linee fluide e muscolose combinano eleganza e aggressività in modo magistrale. Il frontale affilato, dominato dall'iconico 'scudetto', lascia il posto a una silhouette che evoca i grandi coupé classici, culminando in una coda imponente e personale. È un design che non invecchia, che continua a far girare la testa e a suscitare ammirazione, una testimonianza che la bellezza automobilistica può essere eterna.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia della GT risiede nella sua anima meccanica. Il cuore dell'auto, il motore con tecnologia Twin Spark a doppia candela per cilindro, era un marchio di fabbrica che cercava una combustione più efficiente e una risposta più vivace. Tuttavia, la sua più grande prodezza tecnologica si nasconde nel telaio, con uno schema di sospensione anteriore a quadrilatero alto più tipico di categorie superiori, chiave del suo eccezionale comportamento dinamico. Il resto dell'equipaggiamento era adeguato per l'epoca, ma impallidisce di fronte alla brillantezza della sua ingegneria di guida.
Concorrenza
All'epoca, si scontrò con rivali tedesche di grosso calibro come la BMW Serie 3 Coupé o l'Audi TT. Mentre i suoi concorrenti puntavano sulla perfezione tecnica, la sobrietà e la potenza, l'Alfa Romeo GT giocava una carta diversa: quella del cuore. Offriva un design latino travolgente e un'esperienza di guida più viscerale e comunicativa, diventando l'alternativa passionale per coloro che cercavano qualcosa di più di un semplice ed efficiente mezzo di trasporto.
Conclusione
L'Alfa Romeo GT 1.8 TS non è un'auto che si sceglie con la testa, ma con l'anima. È una dichiarazione di principi, un tributo a un modo di intendere l'automobile dove lo stile, il carattere e le sensazioni prevalgono su tutto il resto. Possederla significa accettare le sue peculiarità in cambio del piacere di godere di uno dei design più belli della sua epoca e di una connessione meccanica che le auto moderne raramente offrono. È, in definitiva, un classico moderno dal fascino irresistibile.