Especificaciones y análisis del Alfa Romeo GT
Potenza
150CV
Coppia
305Nm
Consumo
6.2l/100
Emissioni
165g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Max.
209km/h
Peso
1440kg
Prezzo
32,100€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 porte
320 L
63 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Alfa Romeo GT 1.9 JTD Sport · 150 CV (2006-2008)
Descrizione generale
L'Alfa Romeo GT 1.9 JTD Sport è l'incarnazione di un'idea audace: unire la bellezza travolgente di una coupé italiana con l'efficienza e la coppia di un motore diesel. Nata in un'epoca in cui il design e la passione dettavano ancora le regole, questa GT non è solo un'auto, è una dichiarazione di intenti, un'opera d'arte su ruote che promette emozioni senza sacrificare la logica quotidiana.
Esperienza di guida
Al volante, la GT si sente viva. Il motore 1.9 JTD spinge con una forza sorprendente fin dai bassi giri, grazie ai suoi 305 Nm di coppia, trasformando ogni sorpasso in una pura formalità. Il cambio manuale a sei marce è preciso e invita a giocarci, mentre il telaio, con la sua elaborata sospensione anteriore a quadrilatero alto, trasmette una fiducia assoluta. Non è la più veloce in termini di numeri puri, ma la connessione che stabilisce con il guidatore è profonda, una danza tra la macchina e l'asfalto che fa innamorare ad ogni curva.
Design ed estetica
La sua silhouette è pura seduzione italiana. Opera del maestro Bertone, la GT combina linee fluide ed eleganti con un'aggressività contenuta. Il frontale, dominato dall'iconico 'scudetto' Alfa, fluisce verso una coda corta e muscolosa che evoca le grandi coupé della storia. È un design senza tempo che continua a far girare la testa. All'interno, l'atmosfera è altrettanto passionale, con una strumentazione orientata al guidatore e quell'inconfondibile aroma di sportività che solo Alfa Romeo sa creare.
Tecnologia e caratteristiche
Sebbene il suo approccio sia più passionale che digitale, la GT 1.9 JTD Sport ospitava tecnologia avanzata per la sua epoca. Il cuore della macchina, il suo motore diesel, disponeva già di iniezione diretta common rail e di un turbo a geometria variabile, elementi chiave per le sue eccellenti prestazioni. Ma il vero gioiello tecnologico risiede nel suo telaio, con uno schema di sospensioni anteriori più tipico di categorie superiori che garantisce un comportamento dinamico eccezionale e un'impronta a terra solida e sicura.
Concorrenza
Ai suoi tempi, l'Alfa Romeo GT ha affrontato rivali di grande calibro. Si misurava con la precisione e il prestigio della BMW Serie 3 Coupé, l'eleganza della Mercedes-Benz CLK e il comfort della Peugeot 407 Coupé. Di fronte alla sobrietà tedesca e alla comodità francese, la GT opponeva un argomento inconfutabile: un design con un'anima e un'esperienza di guida che dava priorità all'emozione sopra ogni altra cosa, offrendo un carattere unico e distintivo.
Conclusione
L'Alfa Romeo GT 1.9 JTD è molto più di una semplice auto; è un'esperienza, un capriccio razionale. Rappresenta una delle ultime espressioni di Alfa Romeo, unendo un design che rasenta la perfezione con un motore diesel sorprendentemente capace ed economico. È un'auto per chi guida con il cuore, per chi apprezza la bellezza in ogni viaggio e cerca una connessione autentica con la strada. Un classico moderno che dimostra che passione e logica possono andare di pari passo.