Especificaciones y análisis del Alfa Romeo GT
Potenza
150CV
Coppia
305Nm
Consumo
6.2l/100
Emissioni
165g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Max.
209km/h
Peso
1440kg
Prezzo
33,040€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 porte
320 L
63 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Alfa Romeo GT 1.9 JTDm 150 CV Sport (2008-2009)
Descrizione generale
L'Alfa Romeo GT è l'incarnazione di un'idea audace: unire la passione di una coupé di pura razza italiana con la razionalità e la spinta di un motore diesel. Questo 1.9 JTDm da 150 cavalli non è solo un'auto, è una dichiarazione di intenti, una macchina progettata per emozionare a ogni curva senza pesare sul portafoglio nella vita di tutti i giorni. È la Gran Turismo per il mondo reale.
Esperienza di guida
Al volante, la GT si sente viva. Il motore JTDm spinge con una forza decisa fin dai bassi regimi, grazie ai suoi 305 Nm di coppia, trasformando ogni sorpasso in una pura formalità. Il cambio manuale a sei marce ti connette direttamente con la meccanica, invitandoti a giocare. Ma è sulle strade tortuose che la sua anima Alfa Romeo fiorisce. Lo sterzo è preciso e comunicativo, e il telaio, con la sua elaborata sospensione anteriore a quadrilatero alto, si inserisce nelle curve con un'agilità e una nobiltà che fanno innamorare. Non è la più veloce in termini di numeri puri, ma le sensazioni che trasmette sono quelle di una vera sportiva.
Design ed estetica
La carrozzeria, un capolavoro firmato dallo studio Bertone, è pura seduzione. Le sue linee fluide e senza tempo scolpiscono una silhouette che, ancora oggi, cattura gli sguardi. Il frontale affilato, dominato dall'iconico 'scudetto', la linea di cintura ascendente e una coda muscolosa e pulita creano un equilibrio perfetto tra eleganza e aggressività. È un'auto che non invecchia, una testimonianza che il buon design trascende il tempo.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle classica, la GT nascondeva un'ingegneria notevole per la sua epoca. Il cuore di questo modello, il motore 1.9 JTDm, era un punto di riferimento nella tecnologia diesel, con iniezione diretta common rail e turbo a geometria variabile. Questa efficienza meccanica era completata da un telaio molto avanzato, pensato per dare priorità al comportamento dinamico. Sebbene manchi degli schermi e delle assistenze moderne, la sua tecnologia si concentrava sull'essenziale: l'esperienza di guida e la connessione tra uomo e macchina.
Concorrenza
All'epoca, l'Alfa Romeo GT si confrontava con rivali di grosso calibro come la BMW Serie 3 Coupé o la Mercedes-Benz CLK nelle loro versioni diesel. Mentre le tedesche offrivano una perfezione tecnica e una qualità costruttiva impeccabili, la GT contrattaccava con un'arma irresistibile: l'anima. Il suo design passionale, il suo comportamento più viscerale e un prezzo generalmente più competitivo la resero l'alternativa per coloro che acquistavano più con il cuore che con la testa.
Conclusione
L'Alfa Romeo GT 1.9 JTDm è molto più di una semplice coupé diesel. È la prova che la bellezza e l'emozione non sono in contrasto con la logica. Un'auto con un design che rimarrà un classico e un motore robusto e affidabile che permette di godersela senza rimpianti. Rappresenta un'epoca d'oro per l'Alfa Romeo, un veicolo per puristi che apprezzano la guida e lo stile, una Gran Turismo che ti sussurra all'orecchio che l'importante non è solo arrivare, ma come ti godi il viaggio.