Alfa Romeo GT 1.9 JTD Distinctive · 150 CV (2006-2008)

2004
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Alfa Romeo GT - Vista 1
Alfa Romeo GT - Vista 2
Alfa Romeo GT - Vista 3
Alfa Romeo GT - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo GT

Potenza

150CV

Coppia

305Nm

Consumo

6.2l/100

Emissioni

165g/km

0-100 km/h

9.2s

Vel. Max.

209km/h

Peso

1440kg

Prezzo

30,900

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 3 porte

Bagagliaio

320 L

Serbatoio

63 L

Potenza

110 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima150 CV / 110 kW
Coppia massima305 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio63 L
Bagagliaio320 L

Analisi dettagliata della Alfa Romeo GT 1.9 JTD Distinctive · 150 CV (2006-2008)

Descrizione generale

L'Alfa Romeo GT è l'incarnazione del 'cuore sportivo' italiano, un'opera d'arte su ruote che ha sfidato le convenzioni combinando la bellezza mozzafiato di una coupé con l'efficienza e la coppia di un motore diesel JTD. È un'auto che non solo ti trasporta, ma ti fa sentire vivo a ogni chilometro, una dichiarazione di stile e passione in un'epoca in cui la funzionalità spesso eclissava l'emozione.

Esperienza di guida

Mettersi al volante della GT 1.9 JTD è un'esperienza ricca di sfumature. La spinta decisa dei suoi 305 Nm di coppia fin dai bassi regimi ti incolla al sedile, offrendo una risposta energica e risoluta per sorpassi e riprese. Sebbene sia a trazione anteriore, il suo telaio ben messo a punto, con una sospensione anteriore a quadrilatero alto, trasmette un'agilità sorprendente e una connessione diretta con l'asfalto. Non è la più radicale, ma ogni curva diventa un invito al divertimento, sentendo come l'auto fluisce con una nobiltà e una precisione che conquistano.

Design ed estetica

Disegnata dal maestro Bertone, l'Alfa Romeo GT è una scultura in movimento. La sua linea di cintura alta, il posteriore affilato e l'inconfondibile 'scudetto' frontale creano una silhouette senza tempo che continua a far girare la testa. È un mix perfetto di eleganza e aggressività, una coupé classica che non ha bisogno di eccessi per comunicare il suo pedigree sportivo. All'interno, l'ambiente ti avvolge con sedili che sostengono perfettamente il corpo e un cruscotto orientato al guidatore, dove ogni dettaglio è pensato per accendere la passione per la guida.

Tecnologia e caratteristiche

Sotto la sua pelle classica, la GT nascondeva una tecnologia avanzata per la sua epoca. Il motore 1.9 JTD con iniezione common-rail e turbo a geometria variabile era un punto di riferimento in termini di prestazioni e raffinatezza diesel. La sofisticata sospensione anteriore a quadrilatero alto era un lusso tecnico che le conferiva un comportamento dinamico superiore alla maggior parte dei suoi concorrenti. La sua tecnologia era al servizio dell'esperienza di guida, dando priorità alla meccanica e alle sensazioni rispetto ai gadget superflui.

Concorrenza

All'epoca, l'Alfa Romeo GT si confrontò con rivali di grande calibro. Lottava per il cuore degli automobilisti contro la precisione tedesca della BMW Serie 3 Coupé e l'eleganza della Mercedes-Benz CLK. Tuttavia, la GT giocava in un campionato a parte, quello della passione. Mentre i suoi concorrenti offrivano spesso una perfezione più fredda e calcolata, l'Alfa Romeo puntava sull'anima, sul design e su una connessione emotiva che la rendevano un'alternativa unica.

Conclusione

L'Alfa Romeo GT 1.9 JTD è molto più di un'auto; è una dichiarazione d'intenti. Rappresenta l'audacia di unire un design italiano sublime con la logica di un motore diesel potente ed efficiente. È un veicolo per coloro che apprezzano la bellezza e che capiscono che un'auto può e deve suscitare emozioni. Ancora oggi, rimane un'opzione incredibilmente attraente e con una personalità travolgente, un futuro classico che ha dimostrato che passione e ragione potevano andare di pari passo.