Especificaciones y análisis del Alfa Romeo GT
Potenza
150CV
Coppia
305Nm
Consumo
6.2l/100
Emissioni
165g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Max.
209km/h
Peso
1440kg
Prezzo
26,810€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 porte
320 L
63 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Alfa Romeo GT 1.9 JTDm 150 CV Distinctive (2008-2010)
Descrizione generale
L'Alfa Romeo GT è l'incarnazione del 'cuore sportivo' italiano in un formato coupé sorprendentemente pratico. Lanciata nel 2004, questa versione con il motore diesel 1.9 JTDm da 150 CV rappresenta una fusione magistrale tra la passione per la guida, un design che fa innamorare e la razionalità di un motore efficiente e potente. È un'auto che non solo ti porta a destinazione, ma trasforma ogni viaggio in un'esperienza memorabile, unendo la bellezza senza tempo con la praticità quotidiana.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della GT 1.9 JTDm significa sentire come ingegneria ed emozione si stringono la mano. La spinta dei suoi 305 Nm di coppia fin dai bassi regimi è potente e crea dipendenza, fornendo una risposta energica che ti incolla al sedile. Sebbene sia un diesel, il suo suono è curato e non stona con lo spirito sportivo dell'auto. Lo sterzo è preciso e comunicativo, e il telaio, con la sua elaborata sospensione anteriore, offre un comportamento agile e un aplomb superbo in curva. È un'auto che invita a guidare, a sentire la strada e a godersi ogni cambiata del suo preciso cambio manuale a sei marce.
Design ed estetica
Disegnata dal leggendario carrozziere Bertone, l'Alfa Romeo GT è un'opera d'arte su ruote. La sua silhouette è una dichiarazione d'intenti: una linea di cintura alta, un frontale affilato e aggressivo dominato dall'iconico 'scudetto' e una coda muscolosa ed elegante che culmina in fari posteriori inconfondibili. Ogni angolo emana una bellezza senza tempo che continua a far girare la testa anni dopo il suo lancio. All'interno, l'atmosfera è puramente italiana, con sedili che avvolgono il corpo, una strumentazione orientata al guidatore e un'aura di sportività ed eleganza che ti fa sentire speciale ogni volta che apri la portiera.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua scultorea carrozzeria, la GT nascondeva una tecnologia avanzata per la sua epoca. Il cuore di questa versione, il motore 1.9 JTDm, era uno dei diesel più sofisticati del momento, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler per offrire prestazioni brillanti e consumi contenuti. Ma il fiore all'occhiello era il suo telaio, in particolare la sospensione anteriore a quadrilatero alto, una soluzione più tipica delle auto da competizione che garantiva un contatto ottimale della ruota con l'asfalto e una precisione di guida eccezionale. Non era un'auto di schermi, ma di pura ingegneria meccanica focalizzata sul piacere di guida.
Concorrenza
All'epoca, l'Alfa Romeo GT si confrontò con rivali di grande calibro. La Peugeot 407 Coupé offriva un approccio più borghese e confortevole, mentre le tedesche come la BMW Serie 3 Coupé (E46) o la Mercedes-Benz CLK puntavano sulla trazione posteriore e su un'immagine di marca premium molto consolidata. Tuttavia, nessuna di esse poteva eguagliare la combinazione di design passionale firmato Bertone, la praticità dei suoi cinque posti e del suo bagagliaio, e il carattere unico del 'cuore sportivo' che la GT offriva. Era l'alternativa per chi cercava qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto; era una scelta fatta con il cuore.
Conclusione
L'Alfa Romeo GT 1.9 JTDm è molto più di una bella macchina. È la prova che si può avere una coupé dal design travolgente, un motore diesel potente e parco nei consumi, e un notevole livello di praticità con i suoi cinque posti e il suo generoso bagagliaio. Rappresenta un'epoca in cui l'Alfa Romeo osava creare auto con un'anima, capaci di emozionare sia da ferme che in movimento. Nonostante gli anni, il suo fascino rimane intatto, rendendola un'opzione irresistibile per chi apprezza il design, la guida e l'esclusività. Un futuro classico da godersi intensamente nel presente.