Alfa Romeo GT 1.9 JTD Q2 · 150 CV (2007-2008)

2004
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Alfa Romeo GT - Vista 1
Alfa Romeo GT - Vista 2
Alfa Romeo GT - Vista 3
Alfa Romeo GT - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo GT

Potenza

150CV

Coppia

305Nm

Consumo

6.2l/100

Emissioni

165g/km

0-100 km/h

9.2s

Vel. Max.

209km/h

Peso

1440kg

Prezzo

31,000

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 3 porte

Bagagliaio

320 L

Serbatoio

63 L

Potenza

110 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima150 CV / 110 kW
Coppia massima305 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio63 L
Bagagliaio320 L

Analisi dettagliata della Alfa Romeo GT 1.9 JTD Q2 · 150 CV (2007-2008)

Descrizione generale

L'Alfa Romeo GT è l'incarnazione del gran turismo italiano, un'opera d'arte firmata Bertone che fonde una bellezza senza tempo con una sorprendente praticità. Nella sua versione 1.9 JTD con il sistema Q2, questa coupé non solo affascina per le sue linee, ma promette un'esperienza di guida unica, dimostrando che la passione e l'efficienza diesel possono battere all'unisono sotto lo stesso cofano.

Esperienza di guida

Al volante, la GT Q2 si sente viva e piena di carattere. Il motore JTD da 150 CV spinge con forza fin dai bassi regimi grazie alla sua generosa coppia di 305 Nm, rendendo ogni sorpasso una pura formalità. Tuttavia, la vera magia risiede nel differenziale autobloccante Torsen Q2. In curva, il sistema trasferisce la coppia alla ruota con maggiore aderenza, eliminando il sottosterzo e permettendo di accelerare prima e con più fiducia. L'auto si inserisce in curva con una precisione e un'agilità insolite per una trazione anteriore, mentre la sospensione anteriore a quadrilatero deformabile lavora per mantenere un contatto perfetto con l'asfalto. È una sinfonia meccanica che ti connette direttamente con la strada.

Design ed estetica

Disegnata dal maestro Bertone, l'Alfa Romeo GT è una scultura in movimento. La sua silhouette è una lezione di eleganza e sportività, con un frontale affilato dominato dall'iconico 'scudetto', una linea di cintura alta che scorre verso una coda muscolosa e pulita, e portiere senza cornice che urlano 'coupé' da ogni angolazione. All'interno, l'atmosfera è puramente Alfa: un posto di guida orientato al pilota, strumenti incassati in quadranti e un design che avvolge gli occupanti. Nonostante la sua anima sportiva, offre cinque posti e un bagagliaio funzionale, unendo la passione del design italiano a un'inaspettata versatilità.

Tecnologia e caratteristiche

Oltre alla sua bellezza, la GT Q2 nasconde soluzioni ingegneristiche focalizzate sul piacere di guida. Il cuore è il suo motore 1.9 JTD, un propulsore diesel a iniezione diretta common rail e turbo a geometria variabile che ai suoi tempi era un punto di riferimento per prestazioni ed efficienza. Ma il fiore all'occhiello è il differenziale meccanico Torsen Q2. A differenza dei sistemi elettronici, il suo funzionamento è puramente meccanico, progressivo e infallibile, migliorando drasticamente la motricità e il comportamento dinamico. Questo approccio all'ingegneria meccanica, combinato con un sofisticato schema di sospensioni, dimostra che la tecnologia più emozionante non è sempre quella che si vede su uno schermo.

Concorrenza

Ai suoi tempi, l'Alfa Romeo GT 1.9 JTD Q2 si confrontò con rivali tedesche di grosso calibro come la BMW Serie 3 Coupé 320d o la Mercedes-Benz CLK 220 CDI. Mentre le tedesche puntavano sulla trazione posteriore e su un'immagine di solidità e prestigio, l'Alfa giocava una carta diversa: quella del cuore. Nessuno dei suoi concorrenti poteva eguagliare la sua estetica travolgente firmata Bertone né il carattere speciale conferitole dal differenziale Q2. Era la scelta per chi cercava di distinguersi, per chi apprezzava l'anima e il 'Cuore Sportivo' al di sopra della fredda perfezione, offrendo un'esperienza di guida più passionale e distintiva.

Conclusione

L'Alfa Romeo GT 1.9 JTD Q2 è molto più di una bella macchina con un motore diesel. È la prova che si può creare un'automobile emozionante, bella e ragionevole allo stesso tempo. Rappresenta un equilibrio quasi perfetto tra il design che fa innamorare, l'efficienza per l'uso quotidiano e una dinamica di guida che premia e sorprende grazie al suo brillante sistema Q2. È un futuro classico, un'auto con un'anima che cattura l'essenza del gran turismo italiano e la adatta alle esigenze del mondo reale, lasciando un'impronta indelebile in chi ha il piacere di guidarla.