Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 1.2 107 kW (145 CV) eDCT6 · 145 CV (2025)

2025
Híbrido
AWD
Automático 6v
Alfa Romeo Junior - Vista 1
Alfa Romeo Junior - Vista 2
Alfa Romeo Junior - Vista 3
Alfa Romeo Junior - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Junior

Potenza

145CV

Coppia

88Nm

Consumo

5.2l/100

Emissioni

119g/km

0-100 km/h

9.1s

Vel. Max.

200km/h

Peso

1575kg

Prezzo

36,295

Riassunto tecnico

Carburante

Híbrido

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

AWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

340 L

Serbatoio

45 L

Potenza

21 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima145 CV / 21 kW
Coppia massima88 Nm
Tipo di carburanteHíbrido
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio45 L
Bagagliaio340 L

Analisi dettagliata della Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 1.2 107 kW (145 CV) eDCT6 · 145 CV (2025)

Descrizione generale

L'Alfa Romeo Junior irrompe sull'asfalto non solo come un nuovo modello, ma come una dichiarazione d'intenti. È la materializzazione del 'cuore sportivo' nel competitivo universo dei SUV compatti. Con il suo sistema ibrido e la trazione Q4, questa Junior non rinuncia all'eredità di passione e prestazioni che definisce il marchio del Biscione, offrendo una porta d'ingresso emozionante e contemporanea al mondo Alfa Romeo.

Esperienza di guida

Mettersi al volante della Junior Ibrida Q4 è sentire come la tradizione si fonde con il futuro. La risposta del motore tre cilindri turbo, supportato dall'immediatezza del sistema elettrico, crea un'accelerazione vivace e piena di carattere. La trazione integrale Q4, che agisce sull'asse posteriore grazie a un motore elettrico, conferisce una fiducia e una stabilità in curva che invitano a godersi ogni svolta. Lo sterzo, preciso e diretto, e una sospensione che bilancia comfort e sportività, ti ricordano costantemente che, nonostante la sua natura ibrida e pratica, stai guidando un'autentica Alfa Romeo, nata per emozionare.

Design ed estetica

Ogni linea dell'Alfa Romeo Junior grida 'Italia'. Il suo frontale, dominato da una reinterpretazione audace del classico 'Scudetto', e i suoi affilati fari a LED, le conferiscono uno sguardo aggressivo e magnetico. La silhouette compatta e muscolosa culmina in una coda con l'iconico design 'coda tronca', un richiamo alle leggendarie sportive del marchio. All'interno, l'ambiente è puro Alfa: un posto di guida incentrato sul pilota, con il quadro strumenti 'a cannocchiale' e materiali che cercano di risvegliare i sensi. È un abitacolo che ti avvolge e ti rende protagonista dell'esperienza.

Tecnologia e caratteristiche

Sotto la sua pelle dal design italiano, la Junior nasconde un'ingegneria intelligente. Il cuore è il suo sistema Mild-Hybrid a 48V, che non solo migliora l'efficienza e le conferisce l'etichetta ECO, ma alimenta anche un motore elettrico sull'asse posteriore per creare un'ingegnosa trazione integrale Q4. Questo le permette di muoversi in modalità 100% elettrica a bassa velocità e garantisce una motricità superiore quando le condizioni lo richiedono. A bordo, due schermi digitali per la strumentazione e il sistema multimediale offrono una connettività completa senza sacrificare l'ergonomia sportiva, integrando la tecnologia in modo che sia al servizio della guida e non viceversa.

Concorrenza

La Junior si addentra in un territorio difeso da rivali di grosso calibro come l'Audi Q2 o la MINI Countryman. Mentre i suoi concorrenti tedeschi e britannici puntano sulla sobrietà premium o sul design iconico, l'Alfa Romeo gioca la carta della passione e dell'anima latina. Si posiziona come l'alternativa per quegli automobilisti che cercano qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto; cercano un'auto con personalità, un design che faccia innamorare e una dinamica di guida che li faccia sentire vivi, differenziandosi per il suo carattere inconfondibilmente italiano.

Conclusione

L'Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 è una boccata d'aria fresca e passionale nel segmento B-SUV. Raggiunge un equilibrio ammirevole tra il design evocativo, l'efficienza di un sistema ibrido moderno con etichetta ECO e il piacere di guida che ci si aspetta da un'Alfa Romeo, ora con la versatilità della trazione integrale. Non è solo un'auto pratica e tecnologicamente avanzata; è un pezzo di design italiano con cui stabilire un legame emotivo, un veicolo che ti sceglie tanto quanto tu scegli lui.