Alfa Romeo Junior Ibrida 1.2 107 kW (145 CV) eDCT6 Speciale · 145 CV (2025)

2025
Híbrido
FWD
Automático 6v
Alfa Romeo Junior - Vista 1
Alfa Romeo Junior - Vista 2
Alfa Romeo Junior - Vista 3
Alfa Romeo Junior - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Junior

Potenza

145CV

Coppia

55Nm

Consumo

4.8l/100

Emissioni

109g/km

0-100 km/h

8.9s

Vel. Max.

206km/h

Peso

1380kg

Prezzo

32,000

Riassunto tecnico

Carburante

Híbrido

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

415 L

Serbatoio

44 L

Potenza

21 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima145 CV / 21 kW
Coppia massima55 Nm
Tipo di carburanteHíbrido
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio44 L
Bagagliaio415 L

Analisi dettagliata della Alfa Romeo Junior Ibrida 1.2 107 kW (145 CV) eDCT6 Speciale · 145 CV (2025)

Descrizione generale

L'Alfa Romeo Junior segna l'atteso ritorno del marchio del Biscione nel segmento dei SUV compatti. Non è solo una nuova auto, è una dichiarazione di intenti che racchiude il leggendario 'Cuore Sportivo' in un formato moderno, pratico ed elettrificato. Con il suo sistema ibrido e un design che fa innamorare, la Junior arriva per conquistare i cuori e ridefinire ciò che ci aspettiamo da un veicolo per tutti i giorni.

Esperienza di guida

Mettersi al volante della Junior è sentire l'eredità dell'Alfa Romeo. Nonostante la sua natura ibrida, la risposta è agile ed energica, con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,9 secondi che dimostra il suo carattere vivace. Lo sterzo è diretto e comunicativo, invitandoti a inanellare curve con una sicurezza che pochi SUV della sua categoria possono ispirare. Il cambio a doppia frizione funziona con rapidità e fluidità, permettendo al piccolo motore a tre cilindri di cantare con allegria. È un'esperienza di guida che dà priorità all'emozione e alla connessione con l'asfalto.

Design ed estetica

La Junior è un'opera d'arte italiana in movimento. Il suo frontale, dominato da una reinterpretazione audace dello 'Scudetto', irradia carattere e aggressività. Le proporzioni sono muscolose e compatte, con una linea di cintura alta e una coda che evoca la classica 'coda tronca', un richiamo ai modelli più iconici del marchio. All'interno, l'abitacolo ti avvolge con un design incentrato sul guidatore, dove il quadro strumenti a 'Cannocchiale' e i materiali di qualità creano un'atmosfera sportiva e sofisticata. È un'auto che non solo si guida, si ammira.

Tecnologia e caratteristiche

Sotto la sua pelle accattivante, la Junior nasconde una tecnologia intelligente. Il suo sistema mild-hybrid a 48V non solo le conferisce la certificazione ECO, ma offre anche una spinta di coppia istantanea e la capacità di muoversi in modalità puramente elettrica nelle manovre a bassa velocità, migliorando l'efficienza e la raffinatezza. Il cuore digitale dell'auto batte attraverso due schermi: il quadro strumenti configurabile e il sistema di infotainment centrale, che offrono una connettività totale senza sopraffare il conducente. La tecnologia è al servizio dell'esperienza, non il contrario.

Concorrenza

L'Alfa Romeo Junior si addentra in un campo di battaglia agguerrito, popolato da rivali del calibro della Peugeot 2008, della Ford Puma o dell'Audi Q2. Mentre i suoi concorrenti possono eccellere in aspetti pratici o in sobrietà, la Junior gioca una carta diversa: quella della passione. Il suo principale argomento di vendita è un design inconfondibile e la promessa di una dinamica di guida più emozionante e pura. Non cerca di essere l'opzione più razionale, ma la più desiderata.

Conclusione

L'Alfa Romeo Junior è molto più di un semplice SUV compatto; è la prova che l'anima sportiva e il design emozionale possono e devono esistere nell'era dell'elettrificazione. È un'auto per chi non si accontenta di andare dal punto A al punto B, ma cerca di provare qualcosa durante il tragitto. Con il suo stile inconfondibile e un comportamento dinamico che onora la sua stirpe, la Junior non è solo un acquisto logico, è una decisione presa con il cuore, una scommessa sulla bellezza e l'emozione in ogni chilometro.