Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Stelvio
Potenza
201CV
Coppia
330Nm
Consumo
7l/100
Emissioni
161g/km
0-100 km/h
7.2s
Vel. Max.
215km/h
Peso
1735kg
Prezzo
45,440€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 8v
AWD
5 / 5 porte
525 L
64 L
148 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Alfa Romeo Stelvio 2.0 148 kW (200 CV) AT8 Q4 · 201 CV (2018)
Descrizione generale
L'Alfa Romeo Stelvio ha fatto irruzione sul mercato come una dichiarazione d'intenti: il primo SUV del marchio del 'biscione' non rinunciava a un briciolo del 'cuore sportivo'. Questa versione con il motore 2.0 turbo da 201 cavalli, trazione integrale Q4 e cambio automatico a 8 velocità, rappresenta un equilibrio perfetto tra la versatilità quotidiana e l'emozione pura che ci si aspetta da un'Alfa Romeo, un'anima da berlina sportiva in un corpo da SUV.
Esperienza di guida
Guidare lo Stelvio è un'esperienza che risveglia i sensi. Lo sterzo, incredibilmente rapido e diretto, ti connette con l'asfalto in un modo che pochi SUV riescono a fare. Il motore da 201 CV spinge con forza fin dai bassi regimi grazie ai suoi 330 Nm di coppia, mentre il cambio automatico a 8 velocità gestisce la potenza con una morbidezza e una rapidità squisite. La trazione Q4 dà priorità all'asse posteriore, regalando un comportamento dinamico e agile, facendoti dimenticare di essere al volante di un veicolo di oltre 1700 kg. È un'auto che ti invita a goderti ogni curva, a sentire la strada come se fosse un'estensione di te stesso.
Design ed estetica
Il design dello Stelvio è pura passione italiana fatta metallo. Le sue linee fluide e muscolose, presiedute dall'iconico 'scudetto' frontale, gli conferiscono una presenza imponente ed elegante che lo distingue all'istante. Non è solo un SUV, è una scultura in movimento. All'interno, l'abitacolo ti avvolge, con un posto di guida focalizzato sul piacere di pilotare, materiali di qualità e dettagli come le grandi palette in alluminio fisse sul piantone dello sterzo che urlano sportività. È uno spazio che combina la funzionalità familiare con l'atmosfera di una vera sportiva.
Tecnologia e caratteristiche
Al di là del suo schermo di infotainment, la vera tecnologia dello Stelvio risiede nel suo telaio e nella sua meccanica. Il selettore delle modalità di guida DNA trasforma il carattere dell'auto, da una risposta morbida ed efficiente a un'esplosività sportiva in modalità Dynamic. Il sistema di trazione integrale Q4 è un'opera di ingegneria, capace di inviare fino al 50% della coppia all'asse anteriore solo quando necessario, mantenendo la purezza della propulsione posteriore per il resto del tempo. La sua struttura leggera, con un uso estensivo di alluminio, e la sua sofisticata sospensione a quadrilatero deformabile su entrambi gli assi, sono il cuore tecnologico che gli conferisce il suo comportamento eccezionale.
Concorrenza
Nel competitivo segmento dei SUV premium, lo Stelvio si confronta con giganti come la BMW X3, l'Audi Q5 o la Mercedes-Benz GLC. Tuttavia, il suo rivale più diretto nello spirito è, senza dubbio, la Porsche Macan. Mentre i suoi concorrenti tedeschi spesso danno priorità al comfort e alla tecnologia di bordo, l'Alfa Romeo Stelvio gioca la carta dell'emozione, del design e di una dinamica di guida senza pari. È l'alternativa per chi cerca un'auto con un'anima, una macchina che trasmetta sensazioni pure in ogni tragitto.
Conclusione
L'Alfa Romeo Stelvio 2.0 Q4 non è un acquisto razionale, è una decisione viscerale. È la prova che si può avere un'auto pratica e versatile per tutti i giorni senza rinunciare all'emozione e al piacere di guida che definiscono il marchio. È un veicolo che fa innamorare per la sua estetica, conquista per il suo comportamento e ti ricorda a ogni chilometro perché l'Alfa Romeo occupa un posto così speciale nel cuore degli appassionati di motori. È, in sostanza, una sportiva per tutta la famiglia.