Especificaciones y análisis del Alpine A110
Potenza
300CV
Coppia
340Nm
Consumo
6.8l/100
Emissioni
155g/km
0-100 km/h
3.9s
Vel. Max.
285km/h
Peso
1157kg
Prezzo
114,000€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 7v
RWD
2 / 2 porte
100 L
45 L
221 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Alpine A110 R · 300 CV (2022-2024)
Descrizione generale
L'Alpine A110 R non è solo un'auto, è una dichiarazione di intenti. Rappresenta la massima espressione di sportività e leggerezza, un veicolo nato sui circuiti per conquistare l'asfalto. Con 300 cavalli di potenza e un peso piuma, questa versione radicale dell'iconica A110 promette una connessione pura e senza filtri tra il pilota, la macchina e la strada. È il fiore all'occhiello di Alpine, progettata per coloro che non si accontentano e cercano l'emozione in ogni curva.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della A110 R è un'iniezione di adrenalina. L'accelerazione è brutale, catapultandoti da 0 a 100 km/h in appena 3,9 secondi con il sibilo del turbo alle tue spalle. Il suo telaio, messo a punto per la pista, trasmette ogni texture dell'asfalto direttamente alle tue mani. Lo sterzo è telepatico e l'auto curva con un'agilità felina grazie al suo motore centrale e alla sua incredibile leggerezza. Ogni cambiata della trasmissione a doppia frizione è una sferzata che ti spinge in avanti, creando una sinfonia meccanica che fa venire la pelle d'oca e ti fa sentire un pilota professionista.
Design ed estetica
Il design dell'Alpine A110 R è un'ode alla funzione e all'aerodinamica. Ogni linea, ogni appendice, è pensata per fendere l'aria e incollare l'auto al suolo. L'uso massiccio della fibra di carbonio non è solo un capriccio estetico; il cofano, il tetto, il diffusore posteriore e i cerchi specifici riducono drasticamente il peso e ottimizzano le prestazioni. La sua silhouette bassa e larga, insieme all'alettone posteriore fisso, urla 'competizione' da ogni angolazione. È una scultura funzionale che fonde la bellezza classica della A110 con l'aggressività di un'auto da corsa.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia della A110 R è completamente al servizio delle prestazioni. Il suo cuore è un motore 1.8 turbo da 300 CV, ma il vero segreto risiede nel suo telaio in alluminio e nella sua ossessiva dieta dimagrante che lo porta a soli 1157 kg. Le sospensioni, a doppio braccio oscillante su entrambi gli assi, sono regolabili manualmente in altezza e durezza, consentendo una configurazione su misura per ogni circuito. I freni ad alte prestazioni e gli pneumatici semi-slick assicurano una capacità di arresto e un'aderenza laterale straordinarie. Non è un'auto di schermi, è un'opera di ingegneria meccanica di precisione.
Concorrenza
Nell'esclusivo club delle sportive pure, l'Alpine A110 R affronta titani come la Porsche 718 Cayman GT4 o la Lotus Emira. Mentre la Porsche vanta il suo motore a sei cilindri e una qualità costruttiva impeccabile, l'Alpine contrattacca con una leggerezza e un'agilità che pochi possono eguagliare. La Lotus, dal canto suo, condivide la filosofia del 'less is more', ma l'A110 R porta l'aerodinamica e l'uso del carbonio a un nuovo livello. È una battaglia di filosofie, dove la precisione francese e l'ossessione per il peso si misurano contro la forza bruta tedesca e la tradizione britannica.
Conclusione
L'Alpine A110 R è molto più di un'auto veloce; è un'esperienza viscerale, un giocattolo per adulti che cercano la massima purezza nella guida. Non è pratica, non è comoda per l'uso quotidiano, e il suo prezzo di 114.000 euro la colloca in un territorio esclusivo. Ma per l'appassionato che apprezza la connessione meccanica, l'agilità rispetto alla potenza bruta e l'emozione di una giornata in pista, la A110 R è semplicemente sublime. È un capolavoro di ingegneria, un futuro classico che celebra l'essenza dell'automobilismo.