Especificaciones y análisis del Alpine A290
Potenza
218CV
Coppia
300Nm
Consumo
16.6l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
6.4s
Vel. Max.
170km/h
Peso
1554kg
Prezzo
46,200€
Riassunto tecnico
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 5 porte
251 L
- L
160 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Alpine A290 GTS Premiere Edition · 218 CV (2024)
Descrizione generale
L'Alpine A290 segna una svolta nella storia del mitico marchio francese. È il suo primo veicolo al cento per cento elettrico, un'audace reinterpretazione del concetto di 'hot hatch' per la nuova era. Basata sulla piattaforma dell'attesa Renault 5, l'A290 non è solo una bella faccia con le batterie; è la promessa che l'emozione, l'agilità e lo spirito di Dieppe possono e devono esistere in un futuro senza emissioni. Questa edizione di lancio, la Premiere Edition, racchiude l'essenza più pura di questa nuova visione.
Esperienza di guida
Mettersi al volante dell'A290 è riscoprire il divertimento. I suoi 218 cavalli e 300 Nm di coppia vengono erogati con l'immediatezza brutale di un'auto elettrica, catapultandoti da 0 a 100 km/h in soli 6,4 secondi. Ma la magia di Alpine non risiede solo nell'accelerazione in linea retta. Il suo telaio, con una sofisticata sospensione posteriore a parallelogramma deformabile, è stato messo a punto per divorare le curve con un'agilità indiavolata. Si sente leggera, comunicativa e viva, un'auto che ti invita a giocare in ogni curva, dimostrando che il peso delle batterie può essere domato per offrire un'esperienza di guida puramente coinvolgente e viscerale.
Design ed estetica
L'A290 è un pugno visivo. Prende la silhouette neo-retrò della Renault 5 e la trasforma in un'atleta muscolosa e compatta. Con meno di quattro metri di lunghezza ma una larghezza considerevole e spettacolari cerchi da 19 pollici, la sua presenza sull'asfalto è imponente e sfacciata. Ogni linea, ogni presa d'aria, urla prestazioni. All'interno, l'ambiente è un equilibrio perfetto tra tecnologia e competizione. Il posto di guida ti avvolge, i materiali sono di alta qualità e ogni dettaglio, dal volante ai comandi, è pensato per connettere il pilota alla macchina, senza dimenticare che è una pratica auto a cinque posti.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle sportiva, l'A290 nasconde tecnologia all'avanguardia. La sua batteria da 52 kWh utili le conferisce un'autonomia WLTP di 361 chilometri, una cifra rispettabile per un'auto del suo genere. La ricarica è rapida, potendo passare dal 10 all'80% in appena 30 minuti grazie alla sua capacità di 100 kW in corrente continua. Ma la tecnologia è anche al servizio delle sensazioni, con modalità di guida che alterano il carattere dell'auto e un sistema di telemetria a bordo che ti fa sentire un pilota da corsa. L'ecosistema digitale, con i suoi grandi schermi, è moderno e intuitivo, integrando tutte le funzioni senza distrarre da ciò che è veramente importante: guidare.
Concorrenza
L'Alpine A290 arriva in un segmento nascente ma agguerrito, quello delle piccole sportive elettriche. Si scontrerà direttamente con la carismatica Abarth 500e e la sempre agile MINI Cooper SE. Tuttavia, l'A290 gioca in una lega superiore in termini di potenza e sofisticazione del telaio. Il suo vero rivale potrebbe essere la futura Volkswagen ID.2 GTI. Di fronte a loro, la francese oppone l'esclusività del marchio Alpine, un livello di prestazioni superiore e una messa a punto che promette di essere il punto di riferimento in termini di piacere di guida, giustificando così il suo posizionamento più premium.
Conclusione
L'Alpine A290 è molto più della prima auto elettrica del marchio; è una dichiarazione di intenti. Dimostra che è possibile creare un'auto elettrica che emozioni, che sia divertente e che rispetti l'eredità di agilità e leggerezza di Alpine. Non è un semplice derivato, è una sportiva con un'anima, progettata per gli appassionati che non vogliono rinunciare alla passione nella transizione energetica. Nonostante un prezzo che la colloca nella nicchia premium, l'A290 offre un'esperienza unica, una ventata di aria fresca che ridefinisce ciò che un'auto elettrica urbana e sportiva può essere.