Especificaciones y análisis del Aston Martin Vantage
Potenza
426CV
Coppia
470Nm
Consumo
12.6l/100
Emissioni
295g/km
0-100 km/h
4.9s
Vel. Max.
288km/h
Peso
1705kg
Prezzo
129,000€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
2 / 3 porte
300 L
80 L
313 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Aston Martin Vantage Sportshift · 426 CV (2012)
Descrizione generale
L'Aston Martin Vantage del 2012 non è solo un'auto, è una dichiarazione di principi. Incarna l'essenza della sportiva britannica: un motore V8 aspirato che ruggisce con furia, un design di una bellezza senza tempo e un'anima che si connette direttamente con l'asfalto. È la porta d'accesso all'universo Aston Martin, ma non fraintendete, è un purosangue a tutti gli effetti, capace di risvegliare emozioni che credevate dimenticate semplicemente girando la chiave.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della Vantage è un'esperienza viscerale. Il cuore della bestia, un V8 da 4.7 litri e 426 cavalli, spinge con una forza lineare e coinvolgente, accompagnata da una colonna sonora che è pura opera meccanica. La trazione posteriore e un telaio perfettamente bilanciato ti invitano a danzare in ogni curva, comunicando ogni sfumatura della strada. Il cambio Sportshift, con il suo carattere meccanico e un po' rude, ti rende partecipe di ogni cambiata, esigendo la tua attenzione e ricompensandoti con una connessione uomo-macchina che le sportive moderne hanno perso. Non è la più veloce, ma è una di quelle che ti fa sentire più vivo.
Design ed estetica
La sua silhouette è un'opera d'arte. Le proporzioni sono perfette: un cofano interminabile che nasconde la potenza, un abitacolo arretrato e una coda corta e muscolosa. Ogni linea fluisce con un'eleganza e un'aggressività contenuta che ipnotizzano. È un design che non invecchia, che continuerà a far girare la testa per decenni. All'interno, l'ambiente è intimo e lussuoso, un abitacolo rivestito in pelle e alluminio dove ogni dettaglio, come lo squisito quadro strumenti, ti ricorda che sei in un'auto assemblata con passione e artigianalità.
Tecnologia e caratteristiche
In un mondo di schermi e assistenti digitali, la Vantage è orgogliosa del suo approccio analogico. La tecnologia qui è al servizio della guida, non della distrazione. Il suo telaio in alluminio, le sospensioni a quadrilatero deformabile e i potenti freni sono la vera prodezza ingegneristica. Il sistema di infotainment può sembrare una reliquia del passato, ma ha poca importanza quando il vero spettacolo è il suono del motore e la risposta del telaio. Il cambio robotizzato Sportshift è un esempio della tecnologia del suo tempo, che cerca l'emozione di un'auto da corsa piuttosto che la fluidità.
Concorrenza
All'epoca, la Vantage si scontrò con titani come la Porsche 911, il punto di riferimento per il suo equilibrio ed efficienza tedesca, o l'Audi R8 V8, con la sua esotica configurazione a motore centrale. Teneva d'occhio anche la Jaguar XK-R e la melodica Maserati GranTurismo. Di fronte a loro, l'Aston Martin non giocava la carta della massima efficienza né dell'ultima novità tecnologica. La sua scommessa era un'altra: il carisma, la bellezza scultorea e un'esperienza di guida britannica, cruda e piena di carattere, che la rendevano una scelta puramente passionale.
Conclusione
L'Aston Martin Vantage è molto più della somma delle sue parti. È un'auto con un'anima, un classico moderno che celebra un modo di intendere l'automobilismo che sta scomparendo. Non è perfetta, il suo cambio può essere impegnativo e la sua tecnologia è superata, ma le sue virtù sono immensamente più potenti. Offre una connessione emotiva, un suono che fa venire la pelle d'oca e una bellezza che ferma il tempo. È un acquisto fatto con il cuore, un gioiello che ricompensa il suo proprietario con sensazioni pure e la certezza di possedere un pezzo di storia dell'automobile.