Especificaciones y análisis del Aston Martin Vantage
Potenza
446CV
Coppia
490Nm
Consumo
-l/100
Emissioni
300g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Max.
306km/h
Peso
-kg
Prezzo
-€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 7v
RWD
2 / 2 porte
- L
80 L
328 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Aston Martin Vantage GT8 Sportshift II · 446 CV (2016-2018)
Descrizione generale
L'Aston Martin Vantage GT8 è l'incarnazione più pura e radicale dello spirito competitivo del marchio britannico, una bestia nata sui circuiti e omologata per la strada. Lanciata come edizione speciale e limitata, questa Vantage non è solo un'auto, è una dichiarazione di intenti, un omaggio all'eredità di Aston Martin nelle corse GT che si può sentire in ogni centimetro della sua carrozzeria e in ogni ruggito del suo motore.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della Vantage GT8 è un'esperienza viscerale. Il cuore della bestia, un motore V8 aspirato da 4.7 litri e 446 cavalli, ruggisce con una furia melodica da far accapponare la pelle. Ogni cambiata della trasmissione Sportshift II è un colpo secco e diretto, che ti connette brutalmente con la meccanica. Lo sterzo idraulico trasmette con una purezza cristallina ogni trama dell'asfalto, mentre il telaio, alleggerito e messo a punto per le massime prestazioni, ti invita a cercare i limiti in ogni curva. È una macchina di emozioni pure, una sportiva analogica in un mondo sempre più digitale.
Design ed estetica
Ispirato direttamente all'auto da corsa V8 Vantage GTE, il design della GT8 è pura aggressività funzionale. La sua carrozzeria, allargata e scolpita in fibra di carbonio, non cerca semplicemente di impressionare, ma di generare un carico aerodinamico reale. L'imponente alettone posteriore, lo splitter anteriore e le minigonne laterali lavorano insieme per incollare l'auto al suolo ad alta velocità. È un'estetica brutale ed elegante allo stesso tempo, un abito da competizione su misura che non lascia dubbi sulla sua discendenza.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia nella Vantage GT8 si concentra esclusivamente sulle prestazioni. Qui non troverai gli ultimi schermi tattili né complessi assistenti alla guida. L'approccio è purista: un telaio in alluminio alleggerito, sospensioni a quadrilatero deformabile, freni a disco ventilati ad alte prestazioni e un'aerodinamica studiata al millimetro. È la tecnologia della vecchia scuola, perfezionata per offrire la massima efficacia e una connessione senza filtri tra uomo e macchina.
Concorrenza
Nell'esclusivo olimpo delle sportive focalizzate sulla pista, la Vantage GT8 si è misurata con leggende. La sua rivale più diretta è stata la Porsche 911 GT3, un punto di riferimento per precisione ed efficienza tedesca. Ha anche affrontato la Mercedes-AMG GT R, con la sua potenza brutale, e la Jaguar F-Type SVR, un altro felino britannico dal carattere selvaggio. Di fronte a loro, l'Aston Martin offriva un'esperienza più analogica, un suono inebriante di V8 aspirato e un'esclusività che la rendeva un pezzo da collezione.
Conclusione
L'Aston Martin Vantage GT8 non è semplicemente un'auto veloce, è un'opera d'arte su ruote, un'esperienza sensoriale che celebra la guida nel suo stato più puro. È un'auto esigente, viscerale e tremendamente gratificante, una delle ultime espressioni del V8 aspirato del marchio. Per coloro che cercano una connessione autentica e un pezzo di storia dell'automobilismo, la GT8 è una scelta sublime, un futuro classico che emoziona tanto da ferma quanto a 300 km/h.