Especificaciones y análisis del Aston Martin Vantage
Potenza
426CV
Coppia
470Nm
Consumo
13.2l/100
Emissioni
312g/km
0-100 km/h
4.9s
Vel. Max.
288km/h
Peso
1785kg
Prezzo
151,505€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
2 / 2 porte
144 L
80 L
313 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Aston Martin Vantage Roadster Sportshift · 426 CV (2009-2010)
Descrizione generale
L'Aston Martin Vantage Roadster Sportshift è l'incarnazione della classica sportiva britannica, una sinfonia di potenza e bellezza a cielo aperto. Lanciata come evoluzione del modello del 2005, questa versione eleva l'esperienza con un cuore più grande e selvaggio: un V8 da 4.7 litri che promette emozioni pure. Non è solo un'auto, è una dichiarazione di intenti, un oggetto del desiderio che combina l'eleganza senza tempo di Aston Martin con la libertà viscerale di una decappottabile.
Esperienza di guida
Guidare questa Vantage è un'esperienza che colpisce direttamente i sensi. Premendo il pulsante di avvio, il V8 da 426 cavalli si risveglia con un rombo profondo e coinvolgente che si trasforma in un urlo glorioso avvicinandosi ai 7300 giri/min. L'accelerazione è potente, incollandoti al sedile mentre il paesaggio si sfoca. Il cambio Sportshift, con il suo carattere meccanico e diretto, ti rende partecipe di ogni cambiata, esigendo la tua attenzione e ricompensandoti con una connessione pura con la macchina. A cielo aperto, il suono dello scarico, il vento e la risposta immediata del telaio a trazione posteriore creano un cocktail di sensazioni indimenticabile, una danza di potenza e controllo che definisce la guida nel suo stato più puro.
Design ed estetica
Il suo design è un'opera d'arte in movimento, una silhouette che resiste al passare del tempo con una grazia felina. Le proporzioni sono perfette: un cofano lungo che nasconde la bestia, un abitacolo arretrato e una coda corta e muscolosa. Ogni linea fluisce con una tensione elegante, dall'iconica griglia anteriore alle ampie spalle posteriori che ospitano le ruote da 19 pollici. All'interno, l'abitacolo ti avvolge in un'atmosfera di lusso artigianale, con pelle cucita a mano e dettagli in alluminio lucidato che deliziano sia la vista che il tatto. È uno spazio intimo e focalizzato, progettato per il puro piacere di guidare.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle classica si nasconde un'ingegneria sofisticata per la sua epoca. Il telaio in alluminio incollato e rivettato fornisce una rigidità eccezionale, fondamentale in una roadster. Il motore V8, anch'esso in alluminio, è un gioiello dell'ingegneria atmosferica. La tecnologia chiave è la trasmissione Sportshift, un cambio manuale automatizzato a 6 velocità che offre cambi rapidi e un'esperienza più viscerale rispetto a un automatico convenzionale. Le sospensioni a quadrilatero deformabile su entrambi gli assi e i potenti freni ventilati assicurano un comportamento dinamico all'altezza del suo lignaggio.
Concorrenza
All'epoca, la Vantage Roadster si confrontava con leggende consolidate. La sua rivale più diretta era la Porsche 911 Carrera S Cabriolet, un prodigio di efficacia e precisione tedesca. Competeva anche con l'Audi R8 Spyder V8, che offriva l'esotismo e l'equilibrio di un motore centrale. Un'altra contendente, in una fascia di prezzo superiore ma simile nel concetto, era la Ferrari California, che portava il glamour e le prestazioni inconfondibili di Maranello. Di fronte a loro, l'Aston Martin offriva un'anima diversa: quella della gran turismo britannica, più incentrata sull'emozione, il suono e la bellezza scultorea.
Conclusione
L'Aston Martin Vantage Roadster Sportshift è molto più della somma delle sue parti. Non è la più veloce né la più tecnologicamente avanzata della sua generazione, ma è probabilmente una delle più belle ed emozionanti. È un'auto che si compra con il cuore, una macchina che ti ricompensa con una colonna sonora indimenticabile e un'esperienza di guida analogica e gratificante. Le sue piccole imperfezioni, come un bagagliaio simbolico o un cambio con carattere, non fanno che aumentare il suo fascino. È un futuro classico, un gioiello dell'automobilismo che celebra la bellezza, la potenza e la libertà.