Aston Martin Vantage Roadster Sportshift · 426 CV (2012-2013)

2005
Gasolina
RWD
Automático 6v
Aston Martin Vantage - Vista 1
Aston Martin Vantage - Vista 2
Aston Martin Vantage - Vista 3
Aston Martin Vantage - Vista 4

Especificaciones y análisis del Aston Martin Vantage

Potenza

426CV

Coppia

470Nm

Consumo

12.6l/100

Emissioni

295g/km

0-100 km/h

4.9s

Vel. Max.

290km/h

Peso

1785kg

Prezzo

152,754

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

RWD

Posti

2 / 2 porte

Bagagliaio

144 L

Serbatoio

80 L

Potenza

313 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima426 CV / 313 kW
Coppia massima470 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio80 L
Bagagliaio144 L

Analisi dettagliata della Aston Martin Vantage Roadster Sportshift · 426 CV (2012-2013)

Descrizione generale

L'Aston Martin Vantage Roadster è l'incarnazione della gran turismo britannica, una sinfonia di potenza ed eleganza a cielo aperto. Lanciato in un'era in cui il carattere del motore era tutto, questo modello del 2012 combina un design senza tempo con il cuore pulsante di un V8 da 4.7 litri e 426 cavalli. Non è solo un'auto, è una dichiarazione di intenti, un invito a sentire la strada senza filtri e con il massimo stile.

Esperienza di guida

Guidare la Vantage Roadster è un'esperienza viscerale che ti cattura dal momento in cui il V8 si risveglia con un ruggito profondo e coinvolgente. Ogni accelerazione è una spinta decisa che ti incolla al sedile, raggiungendo i 100 km/h in meno di 5 secondi mentre la melodia dello scarico inonda l'abitacolo. Lo sterzo idraulico, preciso e comunicativo, ti connette direttamente con l'asfalto, e la sua trazione posteriore ti invita a giocare in ogni curva. Con la capote abbassata, il vento, il sole e il suono del motore si fondono per creare una libertà indescrivibile, un piacere di guida puro e quasi dimenticato.

Design ed estetica

La sua silhouette è un'opera d'arte in movimento. Le proporzioni sono perfette: un cofano lungo e muscoloso che ospita il gioiello meccanico, un abitacolo a due posti raccolto e una coda corta e potente. Ogni linea fluisce con un'eleganza atletica che ha resistito eccezionalmente alla prova del tempo. All'interno, ti avvolge un'atmosfera di lusso artigianale, con pelle cucita a mano e metalli lucidati che ricordano che sei in un'auto speciale, costruita con passione e attenzione ai dettagli.

Tecnologia e caratteristiche

La tecnologia della Vantage non risiede negli schermi tattili, ma nella sua brillante ingegneria meccanica. L'anima dell'auto è il suo motore V8 aspirato in alluminio, un pezzo di oreficeria progettato per erogare potenza in modo lineare ed emozionante fino a 7300 giri/min. Il telaio, con le sue sospensioni a quadrilatero deformabile su entrambi gli assi e i suoi potenti freni, è messo a punto per offrire un equilibrio sublime tra comfort e sportività. Il cambio Sportshift, sebbene automatico, offre una connessione diretta che richiede il coinvolgimento del guidatore, rafforzando il carattere analogico e purista dell'insieme.

Concorrenza

All'epoca, la Vantage Roadster si misurava con titani come la Porsche 911 Carrera S Cabriolet o l'Audi R8 Spyder. Mentre i suoi rivali tedeschi spesso spiccavano per la loro perfezione clinica e la loro tecnologia travolgente, l'Aston Martin offriva un'anima diversa. Era l'opzione per chi cercava non solo prestazioni, ma anche una bellezza senza tempo, un suono indimenticabile e la sensazione di guidare un pezzo di storia dell'automobilismo britannico, un'auto con una personalità unica e irripetibile.

Conclusione

L'Aston Martin Vantage Roadster è molto più di una sportiva decappottabile; è una capsula del tempo che celebra l'emozione pura della guida. È un'auto che si compra con il cuore, che ti ricompensa con sensazioni e non solo con cifre. Il suo design iconico, il rombo del suo V8 e il suo carattere analogico la rendono un classico moderno fin dal giorno in cui è uscita dalla fabbrica. Possederla è un privilegio che ti connette con l'essenza più romantica dell'automobile.