Especificaciones y análisis del Aston Martin Vantage
Potenza
573CV
Coppia
620Nm
Consumo
14.7l/100
Emissioni
343g/km
0-100 km/h
3.9s
Vel. Max.
323km/h
Peso
1820kg
Prezzo
-€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 7v
RWD
2 / 2 porte
- L
80 L
421.5 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Aston Martin V12 Vantage S Roadster · 573 CV (2014-2018)
Descrizione generale
L'Aston Martin V12 Vantage S Roadster è l'incarnazione della forza bruta e dell'eleganza a cielo aperto. Rappresenta una formula quasi estinta: il motore più grande e potente del marchio, un V12 aspirato da 5.9 litri, alloggiato nel telaio più compatto e agile della sua gamma. Il risultato è una macchina viscerale, una roadster che non scende a compromessi e che promette una connessione pura e diretta con l'asfalto.
Esperienza di guida
Guidare questa macchina è un sovraccarico per i sensi. Premendo il pulsante di avvio, il V12 da 573 cavalli si risveglia con un rombo fragoroso che fa venire la pelle d'oca. L'accelerazione è brutale, catapultandoti da 0 a 100 km/h in soli 3.9 secondi mentre il vento turbina nell'abitacolo. Lo sterzo idraulico, pesante e comunicativo, ti trasmette ogni trama della strada, e la trazione posteriore esige rispetto e abilità. Non è un'auto per rilassarsi, è una bestia che ti invita a domarla, ricompensandoti con una delle esperienze di guida più pure ed emozionanti che esistano.
Design ed estetica
Il suo design è un'opera d'arte senza tempo. Le proporzioni sono perfette: un cofano interminabile che nasconde il gioiello della corona, un abitacolo a due posti arretrato e una coda corta e muscolosa. Ogni linea scorre con un'eleganza aggressiva, dall'iconica griglia anteriore al sottile alettone posteriore. L'assenza del tetto ne magnifica la bellezza, creando una silhouette spettacolare che fa girare la testa e battere forte il cuore. È la perfetta combinazione della tradizione britannica con una sportività senza complessi.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia di questa Vantage S non risiede negli schermi tattili, ma nella sua superba ingegneria meccanica. Il protagonista assoluto è il motore V12 aspirato, un pezzo di oreficeria che eroga 620 Nm di coppia in modo lineare e potente. È abbinato a un cambio automatico a 7 velocità che, nelle sue modalità più sportive, offre cambi rapidi e viscerali. Il telaio beneficia di sospensioni adattive e di imponenti freni carboceramici, tecnologia derivata direttamente dalle competizioni per garantire un controllo e una capacità di arresto all'altezza delle sue prestazioni.
Concorrenza
All'epoca, questa Aston Martin affrontava titani dell'automobilismo. Il suo rivale più diretto per filosofia potrebbe essere la Mercedes-Benz SLS AMG Roadster, un'altra decappottabile con motore anteriore di grossa cilindrata e un carattere selvaggio. La Ferrari F12berlinetta, sebbene un gradino sopra per prezzo e potenza, condivideva la sua anima da gran turismo con motore V12 anteriore. D'altra parte, la Porsche 911 Turbo S Cabriolet offriva un'alternativa di efficienza teutonica, con una precisione e una facilità d'uso che contrastavano con la natura più cruda e passionale della Vantage.
Conclusione
La V12 Vantage S Roadster è molto più di un'auto; è un pezzo da collezione, un canto del cigno alle supercar analogiche. È un veicolo esigente, assetato e poco pratico, ma ognuno dei suoi difetti svanisce di fronte all'emozione travolgente che trasmette. È la celebrazione dell'eccesso, del suono, della velocità e della bellezza nel suo stato più puro. Un futuro classico che rappresenta l'apice di un'era d'oro dell'automobilismo.