Audi A1 2.0 TFSI 256 CV quattro (2012-2013)

2010
Gasolina
AWD
Manual 6v
Audi A1 - Vista 1
Audi A1 - Vista 2
Audi A1 - Vista 3
Audi A1 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A1

Potenza

256CV

Coppia

350Nm

Consumo

8.6l/100

Emissioni

157g/km

0-100 km/h

5.7s

Vel. Max.

245km/h

Peso

1465kg

Prezzo

53,600

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

AWD

Posti

4 / 3 porte

Bagagliaio

210 L

Serbatoio

45 L

Potenza

188 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima256 CV / 188 kW
Coppia massima350 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio45 L
Bagagliaio210 L

Analisi dettagliata della Audi A1 2.0 TFSI 256 CV quattro (2012-2013)

Descrizione generale

L'Audi A1 quattro non è una A1 qualunque; è una leggenda in formato tascabile. Nata nel 2012 come edizione speciale ed esclusiva, questo piccolo razzo tascabile racchiude l'essenza più pura di Audi: un motore 2.0 TFSI straripante di potenza con 256 cavalli, l'iconica trazione integrale quattro e un cambio manuale a sei velocità. È la risposta a una domanda che nessuno ha posto, un esercizio di ingegneria passionale che ha creato un'auto di culto istantanea, un oggetto del desiderio per coloro che capiscono che le migliori emozioni a volte arrivano nelle confezioni più compatte.

Esperienza di guida

Mettersi al volante della A1 quattro è riscoprire la guida nel suo stato più viscerale. L'accelerazione è brutale, una spinta decisa che ti incolla al sedile mentre il motore ruggisce con un suono che crea dipendenza. Ogni cambiata con il cambio manuale è una connessione meccanica e diretta con i suoi 350 Nm di coppia. Ma la vera magia appare nelle curve. La trazione quattro ti ancora all'asfalto con una sicurezza soprannaturale, permettendoti di tracciare con una precisione e una velocità che sfidano la logica per un'auto delle sue dimensioni. Non è solo veloce, è un'esperienza immersiva che ti fa sentire parte della macchina.

Design ed estetica

Il suo aspetto è una dichiarazione di intenti sottile ma potente. A prima vista, è una A1, ma i dettagli la tradiscono. Gli enormi cerchi da 18 pollici con pneumatici a profilo basso, la sua carrozzeria a 3 porte e il suo assetto ribassato le conferiscono un aspetto muscoloso e compatto, come un atleta pronto per lo sprint. Non urla, ma la sua presenza si impone. È la perfetta 'sleeper', un lupo travestito da agnello che nasconde prestazioni straordinarie sotto un'estetica elegante e sportiva, tipicamente Audi.

Tecnologia e caratteristiche

La tecnologia di questa A1 è completamente al servizio delle prestazioni. Il cuore è l'acclamato motore 2.0 TFSI a iniezione diretta e turbo, spremuto fino a 256 CV. Ma la potenza senza controllo non serve a nulla, ed è qui che brilla il sistema di trazione integrale quattro, gestendo l'erogazione della coppia a ciascuna ruota per una motricità impeccabile. A questo si aggiunge un telaio affinato con una sofisticata sospensione posteriore a parallelogramma deformabile e uno sterzo elettroidraulico preciso e comunicativo. È un compendio della migliore ingegneria sportiva di Audi, concentrata sulla sua piattaforma più piccola.

Concorrenza

Trovare un rivale diretto per l'Audi A1 quattro ai suoi tempi è un compito quasi impossibile. Per il suo concetto di utilitaria superlativa, in edizione limitata e con trazione integrale, giocava in un campionato a parte. Mentre auto come la MINI John Cooper Works GP offrivano una filosofia radicale simile, mancavano della trazione integrale. Altre 'hot hatch' erano fantastiche, ma non raggiungevano il suo livello di potenza, esclusività né il suo prezzo. L'A1 quattro non è stata creata per competere, ma per dominare una nicchia che essa stessa ha inventato.

Conclusione

L'Audi A1 quattro è molto più di un'auto veloce; è un pezzo di storia dell'automobile, un capriccio di ingegneri diventato un'icona. È irrazionalmente costosa, il suo bagagliaio è piccolo e i suoi consumi elevati, ma tutti questi argomenti svaniscono alla prima curva. È una celebrazione della guida pura, un'auto analogica ed emozionale in un mondo sempre più digitale. Chi ne possiede una non ha semplicemente un'auto, ha un tesoro, un futuro classico che rappresenta l'apice di ciò che una 'hot hatch' può diventare.