Especificaciones y análisis del Audi A3
Potenza
170CV
Coppia
350Nm
Consumo
5.9l/100
Emissioni
156g/km
0-100 km/h
7.8s
Vel. Max.
222km/h
Peso
1445kg
Prezzo
31,700€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 3 porte
350 L
55 L
125 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Audi A3 2.0 TDI 170 CV S tronic Ambiente DPF (2006-2008)
Descrizione generale
L'Audi A3 del 2006 si è affermata come la regina indiscussa delle compatte premium, e questa versione ne è la massima espressione. Con un potente motore diesel da 170 cavalli e il rapidissimo cambio S tronic, questa A3 non era solo una bella macchina, era una dichiarazione di intenti: la fusione perfetta tra l'efficienza del diesel e prestazioni che ti incollavano al sedile.
Esperienza di guida
Mettersi al volante di questa A3 significa sentire un torrente di forza controllata. I 350 Nm di coppia spingono con una forza che emoziona fin dai bassi regimi, trasformando ogni sorpasso in una pura formalità. Il cambio S tronic è il tuo complice perfetto, inanellando le marce con una velocità e una fluidità che ti fanno sentire un pilota. La sua stabilità su strada è assoluta, trasmettendo una sicurezza e una connessione con l'asfalto che invitano a divorare chilometri, sentendo come l'auto risponde a ogni tuo pensiero con una precisione millimetrica.
Design ed estetica
Il design dell'Audi A3 8P è una lezione di eleganza senza tempo. La sua carrozzeria a tre porte le conferisce un'aria da coupé, sportiva e muscolosa, mentre l'iconica griglia 'singleframe' domina il frontale con un'autorità serena. Ma è aprendo la portiera che la magia di Audi ti avvolge. La qualità dei materiali, la sensazione al tatto di ogni pulsante e l'assemblaggio perfetto di ogni pannello creano un'atmosfera di lusso e solidità che ti fa sentire in un'auto di un segmento molto superiore. È un interno che non solo è bello da vedere, ma che si sente straordinario.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle, questa A3 nascondeva tecnologia all'avanguardia per la sua epoca. Il motore 2.0 TDI con sistema pompa-iniettore e filtro antiparticolato era un'opera di ingegneria capace di erogare 170 cavalli con un consumo sorprendentemente basso. Tuttavia, il vero gioiello della corona era la trasmissione S tronic a doppia frizione, una tecnologia derivata dalle competizioni che offriva cambi di marcia istantanei senza interrompere l'erogazione di potenza. A questo si aggiungeva un sofisticato telaio con sospensione posteriore multilink, garantendo un comportamento dinamico eccezionale.
Concorrenza
Nell'olimpo delle compatte sportive e premium dell'epoca, l'A3 2.0 TDI da 170 CV si misurava con avversari di grande calibro. La sua rivale più diretta era la BMW 120d, che offriva la purezza della trazione posteriore e un feeling di guida altrettanto coinvolgente. Anche la Mercedes-Benz Classe C Sportcoupé giocava in questa lega, sebbene con un approccio più orientato al comfort. Senza dimenticare la sua cugina di primo grado, la Volkswagen Golf GTD, che condivideva gran parte della sua meccanica ma con un posizionamento leggermente meno esclusivo.
Conclusione
Questa Audi A3 non è semplicemente un'auto, è un'esperienza. Ha rappresentato il culmine della compatta diesel sportiva, un veicolo che aveva tutto: prestazioni entusiasmanti, una qualità costruttiva superba e un design che continua a far innamorare. È stata, e rimane, la scelta perfetta per chi cerca la praticità di una compatta senza rinunciare all'emozione di una sportiva e al prestigio di un marchio premium. Un'auto completa che ha lasciato un'impronta indelebile.