Especificaciones y análisis del Audi A3
Potenza
105CV
Coppia
250Nm
Consumo
4.2l/100
Emissioni
109g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Max.
194km/h
Peso
1375kg
Prezzo
25,440€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 7v
FWD
5 / 3 porte
350 L
55 L
77 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Audi A3 Attraction 1.6 TDI DPF S tronic 7 vel. · 105 CV (2009-2010)
Descrizione generale
L'Audi A3 Attraction 1.6 TDI DPF S tronic 7 marce del 2008 è l'incarnazione della sofisticazione compatta. Con il suo motore diesel da 105 CV e l'efficiente trasmissione S tronic a 7 velocità, questo modello promette un'esperienza di guida equilibrata, combinando il lusso discreto di Audi con una notevole efficienza del carburante. È un'auto che, nonostante i suoi anni, rimane un'opzione attraente per coloro che cercano qualità e un tocco premium nel segmento delle compatte.
Esperienza di guida
Al volante, l'A3 1.6 TDI DPF S tronic offre una guida fluida e raffinata. Il motore diesel, sebbene non sia un'esplosione di potenza, eroga i suoi 105 CV in modo lineare e con una coppia di 250 Nm disponibile fin dai bassi regimi, il che facilita i sorpassi e la guida urbana. Il cambio S tronic a 7 velocità è una meraviglia dell'ingegneria, eseguendo cambi di marcia in modo quasi impercettibile e contribuendo all'efficienza complessiva del veicolo. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtra bene le irregolarità dell'asfalto, fornendo un elevato comfort di marcia senza sacrificare la stabilità. Lo sterzo, con assistenza sensibile alla velocità, offre un buon feedback e precisione, rendendo ogni viaggio piacevole e sicuro. È un'auto che invita a godersi la strada, sia nei lunghi viaggi che nell'uso quotidiano.
Design ed estetica
Il design dell'Audi A3 del 2008, nella sua versione a 3 porte, è un esempio di eleganza senza tempo. Le sue linee pulite e le proporzioni equilibrate le conferiscono una presenza discreta ma inconfondibilmente premium. La griglia Singleframe, caratteristica di Audi, domina il frontale, affiancata da fari che, sebbene non siano i più moderni, mantengono un'estetica coerente. La silhouette a 3 porte accentua il suo carattere sportivo e giovanile, mentre i dettagli cromati e la qualità delle finiture esterne rafforzano la sua appartenenza al marchio dei quattro anelli. All'interno, la sobrietà e l'ergonomia sono le protagoniste. I materiali impiegati sono di alta qualità, con plastiche morbide al tatto e regolazioni precise che trasmettono una sensazione di solidità e durata. Il design del cruscotto è funzionale e orientato al guidatore, con tutti i comandi a portata di mano. Nonostante sia un modello del 2008, il suo design interno è ancora gradevole e non è invecchiato male, mantenendo quell'atmosfera di lusso discreto che caratterizza Audi.
Tecnologia e caratteristiche
Sebbene l'Audi A3 del 2008 non disponga delle ultime innovazioni tecnologiche dei modelli attuali, incorpora elementi che erano avanzati per la sua epoca e che contribuiscono a un'esperienza di guida moderna. La trasmissione S tronic a 7 velocità è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza, offrendo un'efficienza e una rapidità nei cambi che pochi rivali potevano eguagliare. Il motore 1.6 TDI DPF, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di ingegneria diesel efficiente, con un consumo combinato di 4,2 l/100km ed emissioni di CO2 di 109 g/km, il che gli valeva l'etichetta DGT B. Inoltre, dispone del sistema Stop&Start, una tecnologia che nel 2008 non era così diffusa e che contribuisce a ridurre il consumo in città. In termini di sicurezza, incorpora freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e uno sterzo assistito sensibile alla velocità. Sebbene manchi degli schermi tattili e dei sistemi di assistenza alla guida attuali, la sua tecnologia si concentra sulla meccanica e sull'efficienza, offrendo una base solida e affidabile.
Concorrenza
Nel segmento delle compatte premium del 2008, l'Audi A3 1.6 TDI DPF S tronic affrontava concorrenti agguerriti. La BMW Serie 1 (E87) era la sua rivale diretta in termini di sportività e prestigio, offrendo una trazione posteriore che la differenziava. La Mercedes-Benz Classe C Sportcoupé, sebbene un po' più grande, competeva anch'essa per lo stesso tipo di cliente che cercava una compatta con un tocco di lusso. Al di fuori del segmento premium, modelli come la Volkswagen Golf, con cui condivide piattaforma e alcuni componenti meccanici, o la Ford Focus, offrivano alternative più economiche ma con un buon livello di equipaggiamento e dinamica di guida. Tuttavia, l'A3 si distingueva per la qualità delle finiture, la sofisticazione della sua trasmissione S tronic e l'immagine del marchio Audi, che la posizionavano come un'opzione più esclusiva e desiderata.
Conclusione
L'Audi A3 Attraction 1.6 TDI DPF S tronic 7 marce del 2008 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, mantiene il suo fascino. Offre una combinazione equilibrata di efficienza, comfort e qualità costruttiva che la rende un'opzione molto interessante nel mercato dell'usato. Il suo motore diesel è frugale e la trasmissione S tronic è una delizia, rendendo ogni viaggio un'esperienza piacevole. Il design, sia esterno che interno, è senza tempo e la qualità dei materiali è superiore a quella di molti dei suoi rivali. È un'auto ideale per coloro che cercano una compatta premium, con un tocco di distinzione e una comprovata affidabilità. Sebbene non disponga delle ultime tecnologie di connettività, il suo focus sulla meccanica e sull'esperienza di guida pura la rendono un classico moderno che rimane rilevante.