Especificaciones y análisis del Audi A3
Potenza
140CV
Coppia
320Nm
Consumo
4.9l/100
Emissioni
129g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Max.
210km/h
Peso
1420kg
Prezzo
27,700€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 3 porte
350 L
55 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Audi A3 Attraction 2.0 TDI 140 CV S tronic DPF (2010)
Descrizione generale
L'Audi A3 del 2010 non è solo un'auto, è una dichiarazione d'intenti. Nella sua versione a 3 porte con il motore 2.0 TDI da 140 CV e il cambio S tronic, rappresenta il perfetto equilibrio tra la sportività giovanile e la maturità di un marchio premium. Un veicolo che, anche a distanza di anni, continua a far girare la testa e a risvegliare il desiderio di guidarlo, consolidandosi come l'icona che ha definito il segmento delle compatte di lusso.
Esperienza di guida
Mettersi al volante è un'esperienza che connette. La spinta dei 320 Nm di coppia si sente istantanea, incollandoti al sedile con una forza che sorprende ed emoziona. Il cambio S tronic è pura magia, inanellando le marce con una rapidità e una fluidità che ti fanno sentire un pilota professionista. Il suo telaio, stabile e preciso, trasmette una fiducia assoluta in ogni curva, invitandoti a goderti la strada senza rinunciare a un comfort eccezionale nella vita di tutti i giorni.
Design ed estetica
Il design dell'Audi A3 di questa generazione è un esercizio di eleganza senza tempo. Le sue linee pulite e le proporzioni perfette, specialmente in questa carrozzeria a 3 porte, le conferiscono un aspetto muscoloso e compatto che non passa di moda. All'interno, è amore a prima vista. La qualità dei materiali, la sensazione al tatto dei comandi e la precisione millimetrica di ogni componente ti ricordano costantemente che sei in un'auto di categoria superiore. È un abitacolo che ti accoglie e ti fa sentire speciale.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2010, questa A3 era già un punto di riferimento tecnologico. Il motore 2.0 TDI con iniezione common rail ha rappresentato un grande passo avanti in termini di raffinatezza ed efficienza, completato da un filtro antiparticolato e dal sistema Stop-Start. Tuttavia, il vero gioiello della corona è la trasmissione S tronic a doppia frizione, una tecnologia derivata dalle competizioni che offriva una velocità di cambiata e un'efficienza irraggiungibili per i cambi automatici convenzionali dell'epoca. Lo sterzo con assistenza variabile in base alla velocità completava un pacchetto tecnologico molto avanzato.
Concorrenza
Nel club esclusivo delle compatte premium, l'Audi A3 si confrontava con rivali di grande calibro. Il suo principale avversario era la BMW Serie 1, che offriva l'esclusività della trazione posteriore e una sensazione di guida più purista. Competeva anche con la Mercedes-Benz Classe CLC, sebbene quest'ultima giocasse in una lega leggermente diversa per la sua concezione. All'interno dello stesso Gruppo Volkswagen, la Golf GTD si posizionava come un'alternativa molto potente, anche se priva dell'aura e della qualità delle finiture dell'Audi.
Conclusione
L'Audi A3 2.0 TDI S tronic del 2010 è molto più di un'auto; è un investimento intelligente in piacere di guida, qualità e stile. Un veicolo che ha dimostrato che una compatta diesel poteva essere allo stesso tempo emozionante, raffinata ed efficiente. Il suo equilibrio è la sua più grande virtù, offrendo prestazioni brillanti per divertirsi su strade tortuose e un comfort superbo per i lunghi viaggi. Un'auto completa che, ancora oggi, rimane un'opzione incredibilmente desiderabile e soddisfacente.