Audi A3 Ambition 1.8 TFSI S tronic 7 vel. · 160 CV (2010-2012)

2010
Gasolina
FWD
Automático 7v
Audi A3 - Vista 1
Audi A3 - Vista 2
Audi A3 - Vista 3
Audi A3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A3

Potenza

160CV

Coppia

250Nm

Consumo

6.5l/100

Emissioni

149g/km

0-100 km/h

7.5s

Vel. Max.

222km/h

Peso

1370kg

Prezzo

31,280

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 7v

Trazione

FWD

Posti

5 / 3 porte

Bagagliaio

350 L

Serbatoio

55 L

Potenza

118 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima160 CV / 118 kW
Coppia massima250 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 7v

Capacità

Serbatoio55 L
Bagagliaio350 L

Analisi dettagliata della Audi A3 Ambition 1.8 TFSI S tronic 7 vel. · 160 CV (2010-2012)

Descrizione generale

L'Audi A3 del 2010 non è solo un'auto, è una dichiarazione di intenti. Rappresenta l'ingresso nel mondo premium di Audi in un formato compatto e agile, combinando l'eleganza caratteristica del marchio con uno spirito giovanile e dinamico. Questa versione Ambition, con il suo motore 1.8 TFSI e il cambio S tronic, promette un'esperienza di guida che va oltre il semplice spostamento, offrendo un equilibrio magistrale tra prestazioni e uso quotidiano.

Esperienza di guida

Mettersi al volante di questa A3 significa sentire una connessione immediata. Il motore 1.8 TFSI spinge con un'energia sorprendente fin dai regimi più bassi, grazie alla sua generosa coppia di 250 Nm disponibile già da 1500 giri/min. La risposta è istantanea, quasi assuefacente. Il cambio S tronic a 7 velocità è un'opera di ingegneria, con passaggi di marcia così rapidi e fluidi da sembrare telepatici. Il telaio, solido e ben piantato, trasmette una fiducia assoluta in ogni curva, invitando a godere di una guida precisa e gratificante senza sacrificare il comfort. È un'auto che ti fa sorridere.

Design ed estetica

Il design dell'Audi A3 di questa generazione è un esercizio di eleganza senza tempo. Le sue proporzioni sono perfette, con una silhouette compatta e muscolosa che irradia una sportività contenuta. L'iconica griglia Singleframe domina il frontale, mentre le linee pulite e fluide percorrono la carrozzeria, creando un'immagine di solidità e qualità che dura nel tempo. All'interno, l'A3 ti avvolge in un'atmosfera premium. La qualità dei materiali è eccezionale, ogni pulsante e ogni superficie hanno un tocco solido e piacevole, creando una sensazione di controllo e benessere che poche compatte della sua epoca potevano eguagliare.

Tecnologia e caratteristiche

Sebbene sia un modello del 2010, questa A3 incorporava già tecnologie che ne definivano il carattere avanzato. Il cuore di tutto è il motore 1.8 TFSI, un gioiello che combina iniezione diretta e turbo per offrire prestazioni brillanti con consumi contenuti. La trasmissione S tronic a doppia frizione era, e rimane, un punto di riferimento per la sua rapidità ed efficienza. A questo si aggiunge un telaio sofisticato con sospensione posteriore multilink, cosa non così comune nel suo segmento, e un servosterzo elettrico che si adatta alla velocità. È un'auto di ingegneria, non di artifici.

Concorrenza

Nel club esclusivo delle compatte premium della sua epoca, l'Audi A3 si confrontava con rivali di grande calibro. Il suo principale avversario era la BMW Serie 1, che offriva la purezza della trazione posteriore e una guida più purista, ma con interni meno pratici. La Volkswagen Golf, specialmente nelle sue versioni più accessoriate, era una concorrente molto vicina, condividendo la piattaforma ma con un'immagine di marca diversa. Di fronte a loro, l'A3 riusciva a distinguersi per il suo perfetto equilibrio tra qualità degli interni, comfort di marcia, tecnologia del motore e un'immagine di marca ambiziosa.

Conclusione

L'Audi A3 1.8 TFSI S tronic del 2010 è molto più di una semplice auto; è un investimento intelligente nel piacere di guida e nella qualità duratura. Rappresenta l'equilibrio perfetto tra un veicolo pratico per tutti i giorni e una sportiva discreta che sa come emozionare. Il suo design non passa di moda, i suoi interni rimangono un punto di riferimento e il suo abbinamento motore-cambio è una delizia. È la scelta ideale per chi apprezza l'ingegneria ben fatta, l'eleganza e le sensazioni al volante senza eccessi. Un'auto che, anche a distanza di anni, continua a sentirsi speciale.