Especificaciones y análisis del Audi A3
Potenza
122CV
Coppia
200Nm
Consumo
4.9l/100
Emissioni
114g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Max.
203km/h
Peso
1270kg
Prezzo
28,060€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 3 porte
365 L
50 L
90 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Audi A3 1.4 TFSI 122 CV Ambition S tronic 7 vel. (2012-2014)
Descrizione generale
L'Audi A3 del 2012 non è solo un'auto, è la materializzazione del perfetto equilibrio nel segmento delle compatte premium. Questa generazione, con la sua carrozzeria a 3 porte, ha rappresentato un salto di qualità che ha fatto innamorare migliaia di automobilisti. La combinazione dell'efficiente motore 1.4 TFSI da 122 cavalli con il rapidissimo cambio S tronic a 7 velocità prometteva un'esperienza di guida raffinata e dinamica, racchiusa in un involucro di pura eleganza e qualità Audi.
Esperienza di guida
Mettersi al volante di questa A3 significa riscoprire il piacere di guidare. Il motore 1.4 TFSI, nonostante la sua cilindrata contenuta, spinge con un'energia sorprendente fin dai bassi regimi, quasi come un diesel, ma con la morbidezza e l'allungo di un benzina. Il cambio S tronic è un'opera d'arte, con cambiate impercettibili che ti spingono in avanti senza interruzioni. Il telaio trasmette una sensazione di stabilità e sicurezza incrollabile, permettendoti di tracciare le curve con una precisione che ti strappa un sorriso. È un'auto che si sente agile in città e un'instancabile viaggiatrice in autostrada, sempre con un comfort di marcia eccezionale.
Design ed estetica
Il design dell'Audi A3 del 2012 è un esercizio di eleganza senza tempo. Le sue linee sono affilate, pulite e muscolose, trasmettendo sportività senza eccessi. L'iconica griglia Singleframe e i fari con la loro caratteristica firma luminosa le conferiscono uno sguardo inconfondibile che è ancora attuale. All'interno, la sensazione è di trovarsi in un'auto di categoria superiore. Ogni materiale, dall'alluminio del blocco motore alle plastiche morbide del cruscotto e al tatto dei pulsanti, è stato scelto con una cura ossessiva. È un abitacolo che ti avvolge e ti fa sentire speciale in ogni viaggio.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle, questa A3 nascondeva tecnologia all'avanguardia per la sua epoca. Il motore TFSI a iniezione diretta e turbo era un prodigio di efficienza e prestazioni. La trasmissione S tronic a doppia frizione, ereditata dalle competizioni, offriva una velocità e una fluidità di cambiata che facevano la differenza. Inoltre, incorporava sistemi come lo Start-Stop per ridurre i consumi in città e un servosterzo elettrico che si adattava alla velocità, offrendo comfort in parcheggio e fermezza su strada. Tutto ciò era gestito da un posto di guida ergonomico, spesso presieduto dallo schermo a scomparsa del sistema MMI, il centro nevralgico dell'intrattenimento e delle informazioni del veicolo.
Concorrenza
Nell'Olimpo competitivo delle compatte premium, l'Audi A3 si confrontava con due titani. Da un lato, la BMW Serie 1, che offriva la carta unica della trazione posteriore e un feeling di guida puramente sportivo. Dall'altro, la Mercedes-Benz Classe A, che in quella generazione si reinventò con un design di rottura e un approccio più giovanile e passionale. Di fronte a loro, l'A3 giocava la carta dell'equilibrio sublime, della qualità interna insuperabile e di una tecnologia discreta ma immensamente efficace, posizionandosi come l'opzione razionale ed elegante del trio tedesco.
Conclusione
L'Audi A3 1.4 TFSI S tronic del 2012 è molto più di un'auto del suo tempo; è un investimento intelligente ed emozionale. Rappresenta la porta d'accesso all'universo premium di Audi con uno degli abbinamenti motore-cambio più equilibrati e soddisfacenti mai realizzati. È un veicolo che ti conquista per la sua qualità percepita, ti fa innamorare per il suo comportamento dinamico e ti convince per la sua efficienza. Una scelta perfetta che, ancora oggi, rimane un oggetto del desiderio e un acquisto eccellente per chi cerca distinzione, affidabilità e piacere di guida.




