Especificaciones y análisis del Audi A3
Potenza
179CV
Coppia
250Nm
Consumo
5.6l/100
Emissioni
130g/km
0-100 km/h
7.2s
Vel. Max.
232km/h
Peso
1325kg
Prezzo
32,070€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 3 porte
365 L
50 L
132 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Audi A3 1.8 TFSI 180 CV Ambition S tronic 7 vel. (2012)
Descrizione generale
L'Audi A3 del 2012 non è solo un'auto, è una dichiarazione di intenti. In questa versione con il suo motore 1.8 TFSI da 180 cavalli e il rapidissimo cambio S tronic, Audi ha racchiuso l'essenza della compatta premium: un veicolo che combina alla perfezione la praticità quotidiana con un'anima sportiva e una raffinatezza che ti avvolge fin dal primo istante.
Esperienza di guida
Mettersi al volante significa sentire una connessione immediata. Il motore spinge con una forza decisa e lineare fin dai bassi regimi, catapultandoti da 0 a 100 km/h in appena 7,2 secondi. Ogni cambio della trasmissione S tronic è una sferzata istantanea e precisa che ti invita a giocare, mentre il telaio, con la sua sospensione posteriore indipendente, ti trasmette una fiducia assoluta in ogni curva. È un'auto agile, stabile ed emozionante, che trasforma ogni viaggio in un'esperienza gratificante.
Design ed estetica
Il suo design è un esercizio di eleganza senza tempo. La carrozzeria a tre porte le conferisce una silhouette compatta e muscolosa, definita da linee pulite e precise che scorrono con naturalezza. Il frontale, dominato dall'iconica griglia Singleframe, proietta un'immagine di prestigio e sportività. All'interno, ti accoglie un abitacolo che è una lezione di qualità: materiali squisiti, assemblaggi millimetrici e un minimalismo funzionale che ti fa sentire in un'auto di categoria superiore.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2012, questa A3 era già una vetrina tecnologica. La combinazione di iniezione diretta e indiretta nel suo motore TFSI mirava alla massima efficienza, mentre il sistema Start-Stop contribuiva a ridurre i consumi in città. Il vero gioiello era il cambio S tronic a doppia frizione, una tecnologia derivata dalle competizioni che offriva una velocità e una fluidità di marcia straordinarie per l'epoca, completata da un servosterzo elettrico dal tocco preciso.
Concorrenza
Nell'olimpo delle compatte premium, l'Audi A3 si confrontava faccia a faccia con giganti come la BMW Serie 1 e la Mercedes-Benz Classe A. Mentre la BMW puntava sulla trazione posteriore e un feeling più purista, e la Mercedes iniziava la sua rivoluzione estetica, l'A3 offriva l'equilibrio più completo: una qualità interna insuperabile, un comfort di marcia eccezionale e una dinamica di guida efficace e sicura, che la rendevano la scelta più logica e sofisticata per molti.
Conclusione
L'Audi A3 1.8 TFSI del 2012 è molto più di un semplice mezzo di trasporto. È un'esperienza di guida completa, un rifugio di qualità e un oggetto del desiderio che è invecchiato con una dignità ammirevole. Rappresenta il punto esatto in cui ingegneria, design ed emozione si incontrano per creare un'auto completa, capace di soddisfare sia il guidatore appassionato sia chi cerca prestigio e comfort nella vita di tutti i giorni.




