Especificaciones y análisis del Audi A3 5p 1.8 T quattro Attraction (2000-2003)
Potenza
150CV
Coppia
210Nm
Consumo
8.7l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
8.2s
Vel. Max.
215km/h
Peso
1290kg
Prezzo
27,150€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 5 porte
270 L
62 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Audi A3 5p 1.8 T quattro Attraction · 150 CV (2000-2003)
Descrizione generale
L'Audi A3 di prima generazione è stata un'auto che ha segnato un'epoca, e questa versione 1.8 T quattro da 150 CV è la personificazione del perfetto equilibrio. Lanciata nel 2000, rappresentava l'ingresso nel mondo premium delle compatte, offrendo la versatilità delle sue cinque porte insieme a un cuore turbo e alla leggendaria trazione integrale quattro. Era l'auto sognata da molti, un oggetto del desiderio che combinava discrezione, qualità e prestazioni che strappavano un sorriso in qualsiasi circostanza.
Esperienza di guida
Mettersi al volante di questa A3 è un'esperienza che trasporta. Il motore 1.8 Turbo spinge con una forza sorprendente fin dai bassi regimi, erogando i suoi 150 cavalli in modo lineare e coinvolgente. La sensazione di sicurezza trasmessa dalla trazione quattro è assoluta; l'auto si sente incollata all'asfalto, imperturbabile di fronte alle intemperie o alle curve più impegnative. Il cambio manuale a cinque marce ha un feeling preciso e meccanico, che invita a giocare per estrarre tutto il potenziale da un telaio nobile e stabile. Non è una sportiva radicale, ma la sua agilità e la fiducia che ispira la rendono una compagna di viaggio incredibilmente gratificante e veloce.
Design ed estetica
Il design dell'Audi A3 8L è un esercizio di eleganza senza tempo. Le sue linee, firmate da Peter Schreyer, sono pulite, sobrie e muscolose, senza eccessi. La qualità costruttiva si percepisce in ogni dettaglio, dal suono delle portiere alla chiusura fino all'accoppiamento millimetrico dei pannelli. All'interno, Audi ha stabilito un nuovo standard nel segmento delle compatte. I materiali erano di una qualità eccezionale, con plastiche morbide, comandi dal tocco squisito e un'illuminazione rossastra che creava un'atmosfera unica e accogliente. Era un abitacolo che ti faceva sentire come se stessi guidando un'auto di categoria superiore.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, questa A3 era all'avanguardia. Il suo motore 1.8 Turbo a 20 valvole (cinque per cilindro) era un gioiello di ingegneria, offrendo prestazioni ed efficienza notevoli. Tuttavia, la vera protagonista era la trazione integrale quattro, gestita da un sistema Haldex che distribuiva la coppia in modo intelligente per garantire la massima motricità in ogni momento. Sebbene oggi i suoi sistemi di infotainment possano sembrare basilari, elementi come il climatizzatore automatico, i controlli di trazione e stabilità e la qualità del suo impianto audio la posizionavano come un punto di riferimento tecnologico nel segmento delle compatte all'inizio del millennio.
Concorrenza
Nel competitivo mercato delle compatte premium dei primi anni 2000, l'A3 1.8 T quattro si confrontava con rivali di grande calibro. Il suo principale avversario era la BMW Serie 3 Compact (E46), che puntava sulla trazione posteriore e su un feeling di guida più purista. Anche la Mercedes-Benz C Sportcoupé giocava in questa lega, con un approccio più incentrato sul comfort e sull'immagine del marchio. All'interno dello stesso Gruppo Volkswagen, la Golf IV, con cui condivideva la piattaforma, offriva versioni come la GTI o la V6 4Motion che si avvicinavano concettualmente, sebbene senza l'aura e le finiture premium dei quattro anelli.
Conclusione
L'Audi A3 1.8 T quattro è stata molto più di una semplice auto; è stata la definizione di un nuovo concetto. Una compatta capace di tutto: pratica per la vita di tutti i giorni, emozionante su una strada tortuosa e sicura come poche quando le condizioni si complicano. La sua combinazione di design senza tempo, qualità interna superlativa e un brillante gruppo motore-trasmissione la rendono un acquisto intelligente ancora oggi. È un'auto che è invecchiata con incredibile dignità, un futuro classico che continua a trasmettere sensazioni di solidità e raffinatezza che molti modelli attuali invidierebbero.