Audi A3 Sportback 2.0 FSI tiptronic Ambition · 150 CV (2004-2007)

2004
Gasolina
FWD
Automático 6v
Audi A3 - Vista 1
Audi A3 - Vista 2
Audi A3 - Vista 3
Audi A3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A3

Potenza

150CV

Coppia

200Nm

Consumo

8.1l/100

Emissioni

194g/km

0-100 km/h

9.7s

Vel. Max.

209km/h

Peso

1345kg

Prezzo

30,550

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

370 L

Serbatoio

55 L

Potenza

110 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima150 CV / 110 kW
Coppia massima200 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio55 L
Bagagliaio370 L

Analisi dettagliata della Audi A3 Sportback 2.0 FSI tiptronic Ambition · 150 CV (2004-2007)

Descrizione generale

L'Audi A3 Sportback del 2004 non era semplicemente un'auto, era una dichiarazione d'intenti. In un mondo di compatte funzionali, Audi presentò un'opera che fondeva la praticità delle cinque porte con l'anima e la qualità di una berlina premium. Questa 2.0 FSI con cambio Tiptronic e allestimento Ambition rappresentava l'equilibrio perfetto: un veicolo per tutti i giorni con la capacità di emozionare e un sigillo di distinzione inconfondibile.

Esperienza di guida

Al volante, le sensazioni sono di controllo e raffinatezza assoluta. Il motore 2.0 FSI da 150 cavalli eroga la sua potenza in modo lineare e morbido, senza strappi, invitando a una guida fluida. Non è una sportiva esplosiva, ma un'atleta di fondo. Il cambio Tiptronic a 6 velocità coccola gli occupanti con passaggi di marcia quasi impercettibili, mentre il telaio, con la messa a punto dell'allestimento Ambition e una sospensione posteriore multilink, si attacca all'asfalto con una sicurezza schiacciante. Ogni curva è sentita come un'opportunità per godere della sua stabilità e precisione, trasmettendo una solidità che fa innamorare.

Design ed estetica

Il suo design è un esercizio di eleganza senza tempo. La carrozzeria Sportback allunga sottilmente la silhouette, aggiungendo un'incredibile versatilità senza sacrificare un briciolo della sportività dell'A3. La griglia Singleframe, iconica del marchio, le conferisce una presenza imponente. Ma è aprendo la portiera che la magia accade davvero. L'interno è un santuario di qualità, dove ogni materiale, ogni assemblaggio e ogni pulsante sono stati pensati per deliziare il tatto e la vista. Sedersi al suo interno significa capire perché Audi è diventata il punto di riferimento del segmento.

Tecnologia e caratteristiche

Per la sua epoca, questa A3 era un compendio di tecnologia ben integrata. Il motore a iniezione diretta di benzina FSI mirava a ottimizzare le prestazioni e i consumi, una soluzione avanzata per un motore aspirato. Il cambio Tiptronic con convertitore di coppia offriva un comfort superiore rispetto alle trasmissioni manuali e un'affidabilità comprovata. Inoltre, la sua sofisticata sospensione posteriore a parallelogramma deformabile, non comune a tutti i suoi rivali, era la chiave del suo eccezionale comportamento dinamico. Il tutto racchiuso in un pacchetto di sicurezza attiva e passiva di primo livello.

Concorrenza

Nell'Olimpo delle compatte premium, l'A3 Sportback si confrontava con dei titani. Il suo rivale più diretto era la BMW Serie 1, che giocava la carta della trazione posteriore e di una guida più purista. La Mercedes-Benz Classe C Sportcoupé offriva un'alternativa con la stella sul cofano, sebbene con un approccio meno familiare. All'interno del suo stesso gruppo, la Volkswagen Golf V condivideva piattaforma e qualità, ma l'A3 aveva sempre un asso nella manica in termini di raffinatezza e prestigio del marchio, posizionandosi un gradino sopra nella percezione del lusso.

Conclusione

L'Audi A3 Sportback 2.0 FSI Tiptronic è molto più della somma delle sue parti. È un'esperienza di guida completa, un'auto che soddisfa sia la logica che l'emozione. La sua eredità è quella di aver definito ciò che una compatta premium doveva essere: versatile, tecnologicamente avanzata, incredibilmente ben costruita e, soprattutto, un piacere da guidare e possedere. Un veicolo che, ancora oggi, continua a far girare la testa e a conquistare i cuori per il suo formidabile equilibrio e la sua innegabile qualità.