Audi RS 3 Sportback 2.5 TFSI quattro S tronic 7 vel. · 340 CV (2012)

2010
Gasolina
AWD
Automático 7v
Audi A3 - Vista 1
Audi A3 - Vista 2
Audi A3 - Vista 3
Audi A3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A3

Potenza

340CV

Coppia

450Nm

Consumo

9.1l/100

Emissioni

212g/km

0-100 km/h

4.6s

Vel. Max.

250km/h

Peso

1650kg

Prezzo

57,740

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 7v

Trazione

AWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

302 L

Serbatoio

60 L

Potenza

250 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima340 CV / 250 kW
Coppia massima450 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 7v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio302 L

Analisi dettagliata della Audi RS 3 Sportback 2.5 TFSI quattro S tronic 7 vel. · 340 CV (2012)

Descrizione generale

L'Audi RS 3 Sportback del 2012 non è semplicemente un'auto compatta, è una dichiarazione di intenti. Rappresenta il culmine dell'ingegneria di Audi Sport in un formato pratico, un veicolo capace di trasportare la famiglia durante la settimana e di divorare l'asfalto nel weekend. Nel suo cuore batte un gioiello meccanico: il leggendario motore a cinque cilindri da 340 cavalli, un propulsore che evoca la gloriosa eredità di Audi nei rally.

Esperienza di guida

Guidare questa RS 3 è un'esperienza viscerale che ti cattura fin dal primo istante. Il rombo profondo e melodico del motore a cinque cilindri all'avvio è solo il preludio. Premendo l'acceleratore, senti un'ondata di forza bruta che ti incolla al sedile, catapultandoti da 0 a 100 km/h in fulminanti 4,6 secondi. La trazione quattro ti dà una fiducia assoluta per affrontare le curve con una precisione chirurgica, mentre il cambio S tronic a doppia frizione inanella le marce con una velocità e un'efficacia che ti fanno sentire un pilota professionista. È una sinfonia di potenza, suono e aderenza che crea una dipendenza istantanea.

Design ed estetica

Il suo design è una magistrale combinazione di discrezione e aggressività. A prima vista, è un'elegante A3 Sportback, ma i dettagli tradiscono la sua vera natura. I parafanghi allargati, il paraurti anteriore con enormi prese d'aria, il diffusore posteriore con i suoi due terminali di scarico ovali e gli imponenti cerchi da 19 pollici le conferiscono una presenza muscolosa e inconfondibile. All'interno, la qualità Audi si unisce alla sportività RS, con sedili che avvolgono il corpo e un volante che ti invita a prendere il controllo. È un atleta d'élite vestito con un abito su misura.

Tecnologia e caratteristiche

La tecnologia di questa RS 3 è completamente focalizzata sulle prestazioni. Il motore 2.5 TFSI a cinque cilindri è un'opera d'arte, che combina iniezione diretta e turbo per erogare 450 Nm di coppia da appena 1600 giri/min. Tutta questa potenza è gestita attraverso l'efficace sistema di trazione integrale quattro, che garantisce una motricità impeccabile in qualsiasi circostanza, e la rapidissima trasmissione S tronic a 7 velocità. Per fermare questa bestia, dispone di un sistema frenante sovradimensionato con dischi anteriori da 370 mm, assicurando una frenata potente e resistente alla fatica.

Concorrenza

All'epoca, l'Audi RS 3 affrontò una concorrenza agguerrita e di grande carattere. Il suo principale avversario fu la BMW Serie 1 M Coupé, una purista a trazione posteriore con motore a sei cilindri che offriva un'esperienza di guida molto diversa. Un altro concorrente degno di nota, anche se leggermente successivo, fu la Mercedes-Benz A 45 AMG, che puntava su un motore a quattro cilindri estremamente potente. Di fronte a loro, la RS 3 si distinse per il suono e il carattere unici del suo motore a cinque cilindri e per la sicurezza ed efficacia della sua trazione integrale quattro, rendendola la supercar per tutto l'anno.

Conclusione

L'Audi RS 3 Sportback del 2012 è molto più di una semplice compatta sportiva; è un'icona moderna e un futuro classico. Raggiunge un equilibrio quasi perfetto tra la versatilità di un'auto a cinque porte e le prestazioni di una vera supercar. La sua anima è, senza dubbio, il motore a cinque cilindri, una meccanica con un carisma e una colonna sonora che fanno innamorare e che la rendono un pezzo unico nella storia dell'automobile. È una macchina di emozioni pure, un'auto che ti fa sorridere ad ogni viaggio e che lascia un'impronta indelebile.