Especificaciones y análisis del Audi A3
Potenza
340CV
Coppia
450Nm
Consumo
9.1l/100
Emissioni
212g/km
0-100 km/h
4.6s
Vel. Max.
250km/h
Peso
1650kg
Prezzo
55,900€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 7v
AWD
5 / 5 porte
302 L
60 L
250 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Audi RS 3 Sportback 2.5 TFSI quattro S tronic 7 vel. · 340 CV (2011-2012)
Descrizione generale
L'Audi RS 3 Sportback del 2011 non è solo un'auto, è una dichiarazione d'intenti. È stata la prima volta che Audi ha osato impiantare il cuore di una supercar nel corpo di una compatta familiare. Il risultato è una macchina leggendaria che combina la praticità delle cinque porte con una furia meccanica che ha segnato un'epoca, creando un'icona istantanea per gli amanti della guida.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della RS 3 significa risvegliare una bestia. Il protagonista assoluto è il motore a cinque cilindri da 2.5 litri, la cui melodia è una sinfonia che crea dipendenza, un ruggito profondo e metallico che fa venire la pelle d'oca. Ogni accelerazione è un colpo d'autorità, una spinta brutale di 340 cavalli che ti incolla al sedile grazie alla trazione integrale quattro. Il cambio S tronic cambia marcia alla velocità del pensiero, rendendo l'erogazione di potenza istantanea e travolgente. È un'auto che non solo corre, ma ti fa sentire vivo, collegando ogni curva e ogni rettilineo con un'emozione pura e indimenticabile.
Design ed estetica
Il suo aspetto è un equilibrio perfetto tra discrezione e aggressività. Basata sulla pratica A3 Sportback, la RS 3 si distingue per i parafanghi allargati, un frontale con enormi prese d'aria che sembrano divorare l'asfalto e un posteriore dominato da un diffusore e due terminali di scarico ovali che ne annunciano il potenziale. I cerchi da 19 pollici riempiono i passaruota, conferendole una postura muscolosa e decisa. È il lupo travestito da agnello definitivo, un atleta d'élite vestito con un abito elegante ma aderente.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle si nasconde la più alta ingegneria di Audi Sport dell'epoca. Il motore 2.5 TFSI a iniezione diretta e turbo è un'opera d'arte. La potenza è gestita attraverso il rapidissimo cambio S tronic a doppia frizione a 7 velocità e trasmessa all'asfalto tramite il sistema di trazione integrale quattro, che garantisce un'aderenza e un'efficacia straordinarie in qualsiasi circostanza. Il telaio, con una messa a punto specifica e freni sovradimensionati, è progettato per domare i 340 cavalli con una precisione e una sicurezza che ispirano una fiducia assoluta.
Concorrenza
All'epoca, l'Audi RS 3 Sportback giocava in un campionato quasi a sé stante. Mentre la BMW Serie 1 M Coupé offriva un'esperienza più purista a trazione posteriore in una carrozzeria a due porte, la RS 3 si ergeva come il re indiscusso delle compatte a cinque porte. Era l'auto che faceva tutto: portare la famiglia durante la settimana e umiliare le auto sportive nel fine settimana, una versatilità che pochi potevano eguagliare.
Conclusione
La prima Audi RS 3 Sportback è molto più di un'auto veloce; è la nascita di una leggenda. Rappresenta l'audacia di creare un veicolo che sfida la logica, una compatta pratica con l'anima e il suono di un'auto da rally del Gruppo B. È una macchina emozionale, un generatore di sensazioni che si è guadagnato un posto nel cuore degli appassionati. Guidarla non è solo uno spostamento, è un'esperienza viscerale che lascia un segno indelebile.