Audi A4 Avant 2.0 FSI multitronic 6 vel. · 150 CV (2003-2004)

2001
Gasolina
FWD
Automático 6v
Audi A4 - Vista 1
Audi A4 - Vista 2
Audi A4 - Vista 3
Audi A4 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A4

Potenza

150CV

Coppia

200Nm

Consumo

7.3l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

10.2s

Vel. Max.

206km/h

Peso

1430kg

Prezzo

32,320

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

442 L

Serbatoio

70 L

Potenza

110 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima150 CV / 110 kW
Coppia massima200 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio70 L
Bagagliaio442 L

Analisi dettagliata della Audi A4 Avant 2.0 FSI multitronic 6 vel. · 150 CV (2003-2004)

Descrizione generale

L'Audi A4 Avant del 2003 è molto più di un'auto familiare; è una dichiarazione di intenti. Rappresenta il perfetto equilibrio tra l'eleganza senza tempo di Audi, la versatilità di una carrozzeria Avant e la raffinata ingegneria tedesca. Con il suo motore 2.0 FSI da 150 cavalli e la fluidità del cambio multitronic, questa A4 prometteva viaggi in prima classe, sia nella vita di tutti i giorni che in una lunga fuga su strada, avvolgendo i suoi occupanti in un'atmosfera di qualità e comfort.

Esperienza di guida

Al volante, l'esperienza è pura seta. Il motore 2.0 FSI eroga la sua potenza in modo lineare e progressivo, senza strappi, mentre la trasmissione multitronic elimina completamente gli scossoni dei cambi di marcia. Il risultato è un'accelerazione costante e un silenzio di marcia che ti isola dal mondo esterno. Non è una sportiva, ma il suo telaio con sospensioni a quadrilatero deformabile trasmette una fiducia assoluta. Si sente stabile, sicura e sorprendentemente agile, filtrando le imperfezioni dell'asfalto con una maestria che ti fa sentire come se stessi fluttuando sulla strada.

Design ed estetica

Il suo design è una lezione di eleganza che è invecchiata con una dignità eccezionale. Le linee pulite e proporzionate della carrozzeria Avant scorrono con naturalezza, creando una silhouette atletica e distinta. Non ci sono ornamenti superflui, solo la bellezza della funzione. All'interno, ti accoglie un santuario di qualità. I materiali sono squisiti al tatto, gli accoppiamenti tra le parti sono millimetrici e l'ergonomia è perfetta. Ogni pulsante, ogni comando, trasmette una sensazione di solidità e durata che definisce il carattere premium di Audi di quell'epoca.

Tecnologia e caratteristiche

All'epoca, questa A4 Avant era una vetrina tecnologica. Il motore FSI a iniezione diretta di benzina era una scommessa sull'efficienza e le prestazioni, una tecnologia ereditata dalle competizioni. La trasmissione multitronic, un variatore continuo con la possibilità di simulare 6 velocità, mirava a offrire il massimo comfort e a ottimizzare i consumi. Tuttavia, il vero gioiello tecnologico si nascondeva nel suo telaio: un sofisticato schema di sospensioni multilink su entrambi gli assi, responsabile diretto del suo straordinario comportamento dinamico.

Concorrenza

Nel club esclusivo delle familiari premium, l'A4 Avant si confrontava con due titani tedeschi. Da un lato, la BMW Serie 3 Touring, l'eterno punto di riferimento per dinamismo e piacere di guida. Dall'altro, la Mercedes-Benz Classe C Station Wagon, la regina del comfort e della rappresentanza. L'Audi si posizionava intelligentemente al centro, offrendo un equilibrio magistrale tra la comodità della Mercedes e l'agilità della BMW, il tutto avvolto in un design impeccabile e una qualità interna che spesso sembrava un passo avanti.

Conclusione

L'Audi A4 Avant 2.0 FSI multitronic è un'auto che conquista per il suo equilibrio e la sua qualità percepita. È la scelta perfetta per chi apprezza il comfort di marcia, la praticità di una carrozzeria familiare e la sensazione di viaggiare in un prodotto di lusso senza tempo. Sebbene le sue prestazioni non ti lasceranno senza fiato e l'affidabilità del suo cambio possa essere un punto da tenere d'occhio, l'insieme è così completo e soddisfacente che rimane, ancora oggi, un veicolo profondamente desiderabile. È un'auto che non urla, sussurra classe.