Audi A4 Avant 1.8 T 190 CV 6 vel. S Line (2003-2004)

2001
Gasolina
FWD
Manual 6v
Audi A4 - Vista 1
Audi A4 - Vista 2
Audi A4 - Vista 3
Audi A4 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A4

Potenza

190CV

Coppia

240Nm

Consumo

8.7l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

8.4s

Vel. Max.

232km/h

Peso

1450kg

Prezzo

35,495

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

442 L

Serbatoio

70 L

Potenza

140 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima190 CV / 140 kW
Coppia massima240 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio70 L
Bagagliaio442 L

Analisi dettagliata della Audi A4 Avant 1.8 T 190 CV 6 vel. S Line (2003-2004)

Descrizione generale

L'Audi A4 Avant 1.8 T da 190 CV con il pacchetto S Line non è solo un'auto familiare; è una dichiarazione di intenti di un'epoca d'oro. Rappresenta il perfetto equilibrio tra la versatilità di una carrozzeria Avant e l'emozione di un cuore turbo che ha segnato un'intera generazione di appassionati. Un veicolo che, a più di due decenni di distanza, continua a suscitare passioni e a far girare la testa con la sua eleganza senza tempo e il suo spirito sportivo.

Esperienza di guida

Mettersi al volante è un viaggio sensoriale nel passato. Il motore 1.8T a cinque valvole per cilindro spinge con una forza che ti incolla al sedile, un torrente di potenza che si scatena a partire dai 2000 giri e non si ferma. Il cambio manuale a 6 marce, preciso e con innesti corti, ti rende parte della meccanica. Le sospensioni S Line, rigide ma non scomode, comunicano ogni sfumatura dell'asfalto, mentre lo sterzo ti permette di tracciare le curve con assoluta sicurezza. È un'esperienza di guida pura, analogica e profondamente gratificante, dove il fischio del turbo diventa la colonna sonora di ogni fuga.

Design ed estetica

Le linee dell'Audi A4 B6, opera del maestro Peter Schreyer, sono un esercizio di proporzione e sobrietà invecchiato con eccezionale dignità. La carrozzeria Avant aggiunge una silhouette atletica e funzionale, mentre il pacchetto S Line ne accentua il carattere con paraurti più aggressivi, cerchi da 17 pollici dal design iconico e un'altezza ribassata che la fa aderire all'asfalto. È un design che non urla, ma sussurra sportività e qualità da ogni angolazione, un classico moderno che rimane un punto di riferimento di stile.

Tecnologia e caratteristiche

Sotto un'apparenza classica si nasconde un'ingegneria avanzata per l'epoca. Il motore 1.8T era un gioiello tecnologico, con la sua iniezione indiretta, turbo e intercooler, capace di erogare 190 CV con notevole affidabilità. Il telaio non era da meno, con un sofisticato schema di sospensioni a quadrilatero deformabile su entrambi gli assi, che garantiva un comportamento dinamico di altissimo livello. All'interno, la qualità dei materiali e la precisione di ogni componente creavano un'atmosfera premium, completata dall'iconica illuminazione rossa del quadro strumenti che ti faceva sentire nella cabina di un aereo.

Concorrenza

Nell'olimpo delle station wagon premium dei primi anni 2000, l'A4 Avant S Line si confrontava faccia a faccia con titani come la BMW Serie 3 Touring e la Mercedes-Benz Classe C Station Wagon. Mentre la BMW puntava sulla purezza della trazione posteriore e su una dinamica più giocosa, e la Mercedes dava priorità al comfort di marcia e al lusso, l'Audi offriva una sublime via di mezzo. Si distingueva per la sua impeccabile qualità interna, un design che faceva innamorare e un motore turbo che offriva prestazioni e sensazioni uniche nel suo segmento, diventando la scelta per chi cercava un pacchetto completo senza compromessi.

Conclusione

Questa Audi A4 Avant è molto più di un'auto usata; è un pezzo di storia automobilistica, una youngtimer con un'anima. Incarna la fusione perfetta tra la responsabilità quotidiana e il piacere di una guida senza filtri. È un veicolo per chi apprezza l'ingegneria, il design senza tempo e una connessione meccanica che si è persa nell'era digitale. Acquistarne una in buone condizioni non è comprare un'auto, è salvare un'esperienza, un promemoria che praticità e passione possono, e devono, andare di pari passo.