Especificaciones y análisis del Audi A4
Potenza
140CV
Coppia
320Nm
Consumo
6.2l/100
Emissioni
164g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Max.
201km/h
Peso
1605kg
Prezzo
35,570€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 7v
FWD
5 / 5 porte
442 L
70 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Audi A4 Avant 2.0 TDI 140 CV multitronic 7 vel. (2008)
Descrizione generale
L'Audi A4 Avant del 2008 è molto più di un'auto familiare; è una dichiarazione di intenti. Rappresenta la simbiosi perfetta tra l'eleganza senza tempo di Audi e la versatilità di cui una famiglia attiva ha bisogno. Salirci a bordo era, e rimane, un'esperienza che ti avvolge in un'atmosfera di qualità e solidità, un rifugio di ingegneria tedesca progettato per divorare chilometri con una compostezza imperturbabile.
Esperienza di guida
Al volante, il cuore di questa A4 Avant, il suo motore 2.0 TDI da 140 cavalli, batte con un carattere inconfondibile. La sua spinta è decisa e generosa fin dai bassi regimi, fornendo una sensazione di potenza che ispira fiducia in ogni sorpasso. La trasmissione Multitronic, con la sua infinita morbidezza e assenza di strappi, trasforma il viaggio in uno scivolamento sereno sull'asfalto. Non cerca l'emozione di una guida sportiva, ma la profonda soddisfazione di un viaggio sicuro, stabile ed estremamente confortevole.
Design ed estetica
Il design dell'Audi A4 B7 è un'opera d'arte che è invecchiata con una grazia eccezionale. La sua silhouette Avant, con una linea del tetto che scende dolcemente, combina muscoli ed eleganza in un modo che poche familiari riescono a fare. L'iconica griglia Singleframe domina un frontale con uno sguardo serio e deciso. All'interno, l'abitacolo è un santuario della qualità. Ogni pulsante, ogni superficie, trasmette una sensazione di durabilità e cura per il dettaglio. È un ambiente sobrio, ergonomico e costruito per durare.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle classica, questa A4 Avant nascondeva tecnologia avanzata per la sua epoca. Il motore TDI con sistema pompa-iniettore fu una soluzione ingegneristica che cercava il massimo rendimento ed efficienza, mentre il cambio Multitronic rappresentava l'avanguardia nelle trasmissioni automatiche, privilegiando il comfort. Il suo telaio, con una sofisticata sospensione a quadrilatero deformabile su entrambi gli assi, era la base della sua leggendaria stabilità su strada, garantendo un controllo e una qualità di marcia eccezionali.
Concorrenza
Nell'esclusivo club delle berline familiari premium, l'A4 Avant si misurava con avversari di grande calibro. La sua rivale più diretta era la BMW Serie 3 Touring, che offriva un'esperienza di guida più agile e sportiva. D'altra parte, la Mercedes-Benz Classe C Station Wagon si posizionava come la paladina del comfort e del lusso più classico. Alternative come la Volvo V50 o la Saab 9-3 SportCombi competevano anch'esse con la propria filosofia di sicurezza e design, ma l'equilibrio dell'Audi la rendeva un'opzione formidabile.
Conclusione
L'Audi A4 Avant 2.0 TDI Multitronic è un'auto che conquista per il suo equilibrio. È elegante senza essere ostentata, pratica senza rinunciare allo stile ed estremamente piacevole per viaggiare. La sua qualità costruttiva rimane un punto di riferimento e il suo comportamento su strada trasmette una sicurezza travolgente. Sebbene l'affidabilità del suo motore e del suo particolare cambio automatico siano aspetti da monitorare con attenzione, un esemplare ben tenuto è una macchina da viaggio eccezionale che continua a far girare la testa. È un acquisto tanto razionale quanto emotivo.