Especificaciones y análisis del Audi A4
Potenza
160CV
Coppia
250Nm
Consumo
7.5l/100
Emissioni
174g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Max.
210km/h
Peso
1585kg
Prezzo
36,130€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 8v
FWD
5 / 5 porte
490 L
65 L
118 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Audi A4 Avant 1.8 TFSI 160 CV multitronic (2008-2010)
Descrizione generale
L'Audi A4 Avant del 2008 è l'incarnazione del perfetto equilibrio tra l'eleganza di una berlina premium e la versatilità di una station wagon. Questa versione, con il suo motore 1.8 TFSI da 160 cavalli e il morbido cambio Multitronic, rappresenta un invito a viaggiare con un comfort e una distinzione che solo Audi sa offrire. È più di un'auto; è una compagna di vita che promette qualità e raffinatezza in ogni chilometro.
Esperienza di guida
Al volante, le sensazioni sono di pura fluidità e controllo. Il motore TFSI spinge con un'energia costante e silenziosa fin dai bassissimi regimi, mentre il cambio Multitronic elimina ogni accenno di strappo, erogando la potenza in modo lineare e squisito. L'assetto su strada è superbo, con sospensioni che filtrano le imperfezioni dell'asfalto senza rinunciare a una gratificante agilità in curva. Guidarla è un'esperienza rilassante e allo stesso tempo potente, un viaggio in prima classe che ti isola dallo stress del mondo esterno.
Design ed estetica
Il design dell'A4 Avant di questa generazione è un'opera d'arte senza tempo. Le sue linee fluide e proporzionate, insieme all'iconica griglia Singleframe, le conferiscono una presenza atletica e sofisticata che è invecchiata meravigliosamente. All'interno, ti accoglie un abitacolo che è stato e rimane il punto di riferimento per la qualità dei materiali e delle finiture. Ogni pulsante, ogni superficie, trasmette una sensazione di solidità e lusso. È uno spazio progettato non solo per essere visto, ma per essere sentito, un rifugio di calma e buon gusto.
Tecnologia e caratteristiche
All'epoca, questa A4 Avant era una vetrina tecnologica. Il motore 1.8 TFSI con iniezione diretta e turbo rappresentava l'avanguardia in termini di efficienza e prestazioni. Il cambio Multitronic a 8 velocità simulate era una scommessa sul comfort supremo, cercando un'erogazione di coppia ininterrotta. A questo si aggiunge un telaio avanzato con sospensioni a quadrilatero deformabile su entrambi gli assi, una soluzione di alta ingegneria che garantisce un comportamento dinamico eccezionale. Sebbene non disponga degli schermi di oggi, la sua base tecnologica meccanica è quella di un autentico veicolo premium.
Concorrenza
Nel club esclusivo delle station wagon premium, l'A4 Avant si confrontava con due titani: la BMW Serie 3 Touring e la Mercedes-Benz Classe C Station Wagon. Mentre la BMW offriva un'esperienza di guida più pura e sportiva grazie alla sua trazione posteriore, e la Mercedes si ergeva a regina del comfort assoluto, l'Audi trovava il suo spazio in un magistrale punto intermedio. Offriva una qualità interna insuperabile, una raffinatezza di marcia eccezionale con la sua trazione anteriore e un design che per molti era il più equilibrato ed elegante del trio.
Conclusione
L'Audi A4 Avant 1.8 TFSI Multitronic è molto più di una semplice auto familiare; è una dichiarazione di intenti. È la scelta per chi apprezza la qualità, il design senza tempo e un piacere di guida raffinato senza rinunciare alla praticità di tutti i giorni. Nonostante gli anni, rimane un veicolo profondamente desiderabile, una testimonianza dell'eccellenza ingegneristica di Audi che trasforma ogni viaggio, breve o lungo che sia, in un'esperienza memorabile. Un'auto che ti fa sentire speciale ogni volta che ti metti al volante.