Audi A4 Avant 2.7 TDI multitronic DPF · 190 CV (2010-2011)

2008
Gasóleo
FWD
Automático 8v
Audi A4 - Vista 1
Audi A4 - Vista 2
Audi A4 - Vista 3
Audi A4 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A4

Potenza

190CV

Coppia

400Nm

Consumo

6.5l/100

Emissioni

169g/km

0-100 km/h

7.9s

Vel. Max.

220km/h

Peso

1720kg

Prezzo

43,860

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 8v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

490 L

Serbatoio

65 L

Potenza

140 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima190 CV / 140 kW
Coppia massima400 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 8v

Capacità

Serbatoio65 L
Bagagliaio490 L

Analisi dettagliata della Audi A4 Avant 2.7 TDI multitronic DPF · 190 CV (2010-2011)

Descrizione generale

L'Audi A4 Avant 2.7 TDI del 2010 è l'incarnazione del perfetto equilibrio. Rappresenta un'era in cui una station wagon diesel poteva essere, senza complessi, un oggetto del desiderio. Con il suo potente motore V6 e l'eleganza intrinseca della carrozzeria Avant, questa vettura non era solo un mezzo di trasporto, ma una dichiarazione di intenti: quella di non rinunciare a nulla, né allo spazio, né alle prestazioni, né alla qualità suprema che definisce Audi.

Esperienza di guida

Mettersi al volante è un'esperienza che avvolge i sensi. Il motore V6 TDI da 190 CV spinge con una forza serena e decisa fin dai bassi regimi, grazie ai suoi 400 Nm di coppia. Non ci sono vibrazioni né ruvidità, solo un mormorio raffinato che accompagna un'accelerazione vigorosa e lineare. La trasmissione Multitronic, con il suo funzionamento infinitamente fluido, crea una sensazione di scivolamento sull'asfalto. Il telaio, con le sue sospensioni sofisticate, trasmette una solidità e un aplomb straordinari, invitando a divorare chilometri con un comfort e una sicurezza che emozionano.

Design ed estetica

Il design dell'A4 Avant della generazione B8 è una lezione di eleganza senza tempo. Le sue linee fluide e proporzionate scolpiscono una silhouette da station wagon che fugge dalla noia per abbracciare la sportività. Ogni pannello e ogni giunzione trasudano qualità e precisione. Il frontale, dominato dalla griglia Singleframe, le conferisce una presenza imponente, mentre il posteriore completa un insieme armonioso. All'interno, l'abitacolo è un santuario di materiali nobili e assemblaggi millimetrici, uno spazio dove l'ergonomia e il lusso discreto creano un'atmosfera che ti fa sentire speciale.

Tecnologia e caratteristiche

Sotto la sua pelle di acciaio e alluminio, questa A4 Avant nascondeva tecnologia all'avanguardia per la sua epoca. Il cuore era il suo motore 2.7 TDI con iniezione common-rail e turbo a geometria variabile, un gioiello dell'ingegneria diesel che raggiungeva prestazioni brillanti. Il cambio Multitronic a 8 velocità simulate rappresentava una scommessa sul comfort assoluto, offrendo un'erogazione di potenza senza interruzioni. Inoltre, il suo avanzato schema di sospensioni multilink su entrambi gli assi garantiva un comportamento dinamico di primo livello.

Concorrenza

Nell'esclusivo club delle berline familiari premium, l'A4 Avant 2.7 TDI si misurava con avversari di grande calibro. La sua principale rivale era la BMW Serie 3 Touring, che contrapponeva la sua leggendaria dinamica di guida e la sua trazione posteriore. D'altra parte, la Mercedes-Benz Classe C Station Wagon giocava la carta del comfort supremo e dell'eleganza classica. Di fronte a loro, l'Audi si posizionava come l'equilibrio perfetto, combinando magistralmente comfort, qualità percepita e prestazioni raffinate e potenti.

Conclusione

Questa Audi A4 Avant non è solo un'auto, è una macchina del tempo che ci trasporta all'apice dell'era diesel. È la prova che un veicolo familiare può essere emozionante, lussuoso e straordinariamente competente. La sua combinazione di un superbo motore V6, una qualità costruttiva eccezionale e un design che si rifiuta di invecchiare la rendono una scelta profondamente soddisfacente. Guidarla significa capire perché Audi si è costruita la sua reputazione, un'eredità di ingegneria e passione che si sente in ogni chilometro.