Especificaciones y análisis del Audi A4
Potenza
150CV
Coppia
210Nm
Consumo
8.2l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Max.
219km/h
Peso
1415kg
Prezzo
30,890€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 4 porte
445 L
70 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Audi A4 1.8 T multitronic 6 vel. · 150 CV (2001-2002)
Descrizione generale
L'Audi A4 del 2001, nella sua generazione B6, rappresentò un salto di qualità che la consolidò come punto di riferimento nel segmento delle berline premium. Questa versione, equipaggiata con l'acclamato motore 1.8 Turbo da 150 cavalli e l'innovativo cambio Multitronic, prometteva una sublime combinazione di comfort, prestazioni e raffinatezza. Era l'auto che molti aspiravano ad avere, uno status symbol e un segno di buon gusto che definì un'epoca d'oro per il marchio dei quattro anelli.
Esperienza di guida
Al volante, l'A4 1.8 T Multitronic è un'ode alla fluidità. Il motore turbo spinge con una linearità sorprendente fin dai bassi giri, erogando i suoi 150 cavalli senza strappi. La trasmissione Multitronic è la protagonista, eliminando completamente i sobbalzi dei cambi di marcia e creando una sensazione di scivolamento continuo, quasi elettrico. Sebbene non sia la più sportiva su una strada tortuosa, la sua stabilità è impeccabile, trasmettendo una sicurezza e un comfort di marcia che ti isolano dal mondo esterno. È un'auto per macinare chilometri senza fatica, sentendo come l'ingegneria tedesca lavori in perfetta armonia per rendere ogni viaggio un'esperienza piacevole e serena.
Design ed estetica
Il design dell'Audi A4 B6 è una lezione di eleganza senza tempo. Le sue linee, pulite e proporzionate, evitano eccessi per creare una silhouette che, anche a decenni di distanza, appare ancora moderna e distinta. La qualità costruttiva è palpabile in ogni dettaglio, dal suono solido della chiusura della portiera alla precisione millimetrica degli accoppiamenti dei pannelli. All'interno, l'atmosfera è puramente premium: materiali di alta qualità, una sensazione squisita al tatto dei comandi e la caratteristica illuminazione rossa che creava un'atmosfera intima e tecnologica. Era, e rimane, un abitacolo in cui è piacevole trascorrere del tempo, un rifugio di qualità e buon gusto.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2001, questa A4 era all'avanguardia. Il suo cuore era il motore 1.8 Turbo a cinque valvole per cilindro, un gioiello di ingegneria che offriva prestazioni brillanti con un'efficienza notevole per l'epoca. La grande protagonista tecnologica era il cambio Multitronic, una trasmissione a variazione continua che puntava al comfort assoluto e alla massima efficienza, una scommessa audace e sofisticata. A questo si aggiungeva un telaio avanzato con sospensioni a quadrilatero su entrambi gli assi, una soluzione ereditata da segmenti superiori che garantiva un comportamento dinamico e un comfort di primo livello.
Concorrenza
Nell'arena competitiva delle berline premium, l'Audi A4 si confrontava con due titani. Da un lato, la BMW Serie 3 (E46), l'eterna rivale che offriva una guida più pura e sportiva, la preferita da chi cercava emozioni al volante. Dall'altro, la Mercedes-Benz Classe C (W203), che giocava la carta del comfort supremo e dell'eleganza classica. L'A4 si posizionava intelligentemente nel mezzo, offrendo un equilibrio magistrale tra il dinamismo della BMW e il comfort della Mercedes, arricchito da una qualità degli interni che spesso veniva percepita come superiore.
Conclusione
L'Audi A4 1.8 T Multitronic del 2001 non è solo un'auto, è il ricordo di un'epoca in cui Audi si è consolidata come un gigante del settore premium. La sua combinazione di design senza tempo, una qualità degli interni che ha fatto scuola e un comfort di marcia eccezionale la rendono una macchina indimenticabile. Sebbene la trasmissione Multitronic richieda una manutenzione attenta, l'insieme rimane un'opzione straordinariamente attraente per chi cerca una berlina elegante, comoda e con un tocco di distinzione. È un'auto che ha fatto innamorare una generazione e che, se ben tenuta, continua a suscitare ammirazione.