Especificaciones y análisis del Audi A4
Potenza
163CV
Coppia
225Nm
Consumo
8.2l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Max.
223km/h
Peso
1425kg
Prezzo
34,295€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 4 porte
445 L
70 L
120 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Audi A4 1.8 T multitronic 6 vel. S Line · 163 CV (2003-2004)
Descrizione generale
L'Audi A4 della generazione B6, nella sua versione S Line con motore 1.8 T e cambio Multitronic, rappresentava all'epoca il perfetto equilibrio tra l'eleganza di una berlina premium e un cuore sportivo. Era un'auto che non solo prometteva status, ma anche un'esperienza di guida raffinata ed emozionante, un oggetto del desiderio per chi cercava qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto.
Esperienza di guida
Al volante, l'Audi A4 1.8 T si sente viva e pronta. Il motore turbo da 163 CV spinge con una forza lineare e piacevole fin dai bassi regimi, rendendo ogni accelerazione una fonte di soddisfazione. La trasmissione Multitronic, con il suo funzionamento continuo e senza strappi, offre una morbidezza squisita nella guida tranquilla, anche se può togliere un po' di immediatezza in una guida più decisa. Il telaio S Line, più rigido e basso, trasmette una sensazione di stabilità e sicurezza in curva che invita a godersi ogni chilometro.
Design ed estetica
Il design dell'Audi A4 B6 è un esercizio di eleganza senza tempo. Le sue linee, pure e proporzionate, sono invecchiate con una dignità eccezionale. Il pacchetto S Line accentua il suo carattere dinamico con paraurti specifici e cerchi da 17 pollici, creando una silhouette atletica e distinta. All'interno, la sensazione è di una qualità travolgente; i materiali sono eccellenti e gli assemblaggi millimetrici, creando un'atmosfera di lusso e solidità.
Tecnologia e caratteristiche
Tecnologicamente, questa A4 era un'auto avanzata per la sua epoca. Il suo motore 1.8 T, con cinque valvole per cilindro e turbo, era un gioiello di ingegneria che offriva prestazioni brillanti con un'efficienza ragionevole. Il cambio Multitronic a variazione continua rappresentava una scommessa audace sulla fluidità, eliminando i salti tra le marce. Inoltre, il suo sofisticato schema di sospensioni a quadrilatero deformabile garantiva un comportamento dinamico e un comfort di marcia superiori.
Concorrenza
Nel competitivo ring delle berline premium, l'Audi A4 si scontrava con due titani: la BMW Serie 3 (E46) e la Mercedes-Benz Classe C (W203). Mentre la BMW offriva un'esperienza di guida più pura e sportiva grazie alla sua trazione posteriore, e la Mercedes dava priorità al comfort, l'Audi A4 giocava la carta dell'equilibrio, della sicura trazione anteriore e di una qualità interna percepita come superiore.
Conclusione
L'Audi A4 1.8 T S Line Multitronic è molto più di una berlina dei primi anni 2000. È la materializzazione della filosofia Audi: 'All'avanguardia della tecnica'. Un'auto che ha saputo combinare un'estetica impeccabile, una qualità costruttiva superba e un gruppo meccanico piacevole. Ancora oggi, trasmette una sensazione di solidità e di ottima fattura che la rende un classico moderno.