Audi A4 2.5 TDI 180 CV quattro tiptronic 5 vel. S Line (2003-2004)

2001
Gasóleo
AWD
Automático 5v
Audi A4 - Vista 1
Audi A4 - Vista 2
Audi A4 - Vista 3
Audi A4 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A4

Potenza

179CV

Coppia

370Nm

Consumo

8.3l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

9.4s

Vel. Max.

221km/h

Peso

1625kg

Prezzo

41,630

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 5v

Trazione

AWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

445 L

Serbatoio

66 L

Potenza

132 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima179 CV / 132 kW
Coppia massima370 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 5v

Capacità

Serbatoio66 L
Bagagliaio445 L

Analisi dettagliata della Audi A4 2.5 TDI 180 CV quattro tiptronic 5 vel. S Line (2003-2004)

Descrizione generale

L'Audi A4 2.5 TDI quattro S Line del 2003 è l'incarnazione di un'epoca d'oro per le berline tedesche. Un veicolo che non solo ti trasporta, ma ti avvolge in un'atmosfera di potenza, qualità e sicurezza. Rappresenta la simbiosi perfetta tra un motore diesel V6 pieno di carattere, la leggendaria trazione integrale quattro e il tocco sportivo dell'allestimento S Line, creando una macchina per divorare chilometri con una compostezza e un'eleganza senza tempo.

Esperienza di guida

Mettersi al volante significa sentire la spinta immediata e potente dei suoi 370 Nm di coppia a partire da appena 1500 giri. Il motore V6 non solo spinge, ma sussurra la sua potenza con una morbidezza che crea dipendenza. La sensazione di sicurezza trasmessa dalla trazione quattro è assoluta; l'auto si sente incollata all'asfalto, imperturbabile di fronte a qualsiasi condizione climatica o curva impegnativa. Le sospensioni, con il tocco deciso dell'S Line, comunicano la strada senza sacrificare il comfort nei lunghi viaggi, raggiungendo un equilibrio che ti fa sentire in totale controllo di una macchina precisa e nobile.

Design ed estetica

Il suo design è un esercizio di eleganza contenuta e proporzione perfetta. La carrozzeria berlina, muscolosa ma senza eccessi, è esaltata dal pacchetto S Line, che aggiunge la giusta dose di aggressività con i suoi cerchi da 17 pollici e dettagli specifici. È una bellezza sobria che è invecchiata con una dignità eccezionale. Si percepisce l'ossessione di Audi per la qualità, con accoppiamenti millimetrici e materiali che invitano al tatto, creando un abitacolo che è sia un posto di guida che un rifugio di lusso.

Tecnologia e caratteristiche

Questa A4 era una prodezza dell'ingegneria del suo tempo. Il cuore è il suo motore V6 TDI a iniezione diretta e turbo a geometria variabile, una tecnologia che offriva prestazioni ed efficienza notevoli per l'epoca. Tuttavia, la vera magia risiede nella sua trasmissione, dove il sistema di trazione integrale permanente quattro lavora in perfetta armonia con un cambio automatico Tiptronic con convertitore di coppia, garantendo un'erogazione di potenza fluida e una motricità ineguagliabile. Il suo telaio, con sospensioni a quadrilatero su entrambi gli assi, era più tipico di segmenti superiori.

Concorrenza

Nell'olimpo delle berline premium dei primi anni 2000, questa A4 si misurava con titani come la BMW Serie 3 330d e la Mercedes-Benz Classe C 270 CDI. Mentre la BMW offriva l'esperienza più pura e agile grazie alla sua trazione posteriore, e la Mercedes si ergeva a regina del comfort, l'Audi giocava una carta imbattibile: la trazione quattro. Era la scelta razionale e passionale per chi cercava non solo prestazioni, ma una sicurezza attiva e una capacità di affrontare qualsiasi condizione meteorologica che i suoi rivali non potevano eguagliare.

Conclusione

L'Audi A4 2.5 TDI quattro S Line è molto più di una berlina diesel. È un compagno di viaggio infallibile, una gran turismo travestita da berlina che combina prestazioni, una superba qualità costruttiva e la tranquillità della trazione integrale. Nonostante gli anni, la sua essenza rimane intatta: quella di un'auto superbamente progettata, gratificante da guidare e costruita per durare. Un classico moderno che rappresenta il meglio dell'ingegneria tedesca della sua generazione.