Especificaciones y análisis del Audi A4
Potenza
190CV
Coppia
400Nm
Consumo
6.6l/100
Emissioni
176g/km
0-100 km/h
7.7s
Vel. Max.
226km/h
Peso
1670kg
Prezzo
40,800€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 8v
FWD
5 / 4 porte
480 L
65 L
140 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Audi A4 2.7 TDI DPF multitronic · 190 CV (2007-2008)
Descrizione generale
L'Audi A4 del 2008, nella sua generazione B8, ha rappresentato un salto qualitativo che l'ha consolidata come un punto di riferimento nel segmento delle berline premium. Questa versione, equipaggiata con il motore 2.7 TDI da 190 cavalli e il morbido cambio multitronic, è l'incarnazione del perfetto equilibrio tra prestazioni poderose, una raffinatezza squisita e un'eleganza senza tempo che continua a catturare gli sguardi.
Esperienza di guida
Mettersi al volante di questa A4 è un'esperienza che avvolge i sensi. Il motore V6 diesel spinge con una forza superba e lineare fin dai bassissimi regimi, quasi come una turbina elettrica, accompagnato da un suono rauco e raffinato che si percepisce appena nell'abitacolo. La trasmissione multitronic, con il suo funzionamento infinitamente fluido, elimina ogni accenno di scatto, trasformando ogni viaggio in uno scivolamento sereno sull'asfalto. La sua stabilità su strada è imperiale, trasmettendo una sensazione di sicurezza e controllo assoluti che invita a divorare chilometri senza fatica.
Design ed estetica
Il design dell'Audi A4 B8 è un'opera d'arte di proporzione ed eleganza sportiva. Le sue linee fluide e muscolose, l'iconica griglia Singleframe e, soprattutto, la firma luminosa dei suoi fari con tecnologia LED diurna, hanno creato un'identità visiva inconfondibile e in anticipo sui tempi. All'interno, ti accoglie un santuario di qualità. Ogni materiale, dal tocco delle plastiche morbide alla regolazione precisa dei pulsanti, trasuda un'attenzione ossessiva per i dettagli che definisce il concetto premium e crea un'atmosfera di lusso e solidità incomparabili.
Tecnologia e caratteristiche
Sebbene lanciata nel 2008, questa A4 incorporava già tecnologie che ne definivano lo status superiore. Il cuore del sistema era il suo motore V6 TDI con iniezione common-rail e turbo a geometria variabile, un gioiello di ingegneria per la sua efficienza ed erogazione di potenza. Il cambio multitronic a 8 velocità simulate offriva un comfort di marcia eccezionale. A ciò si aggiungeva un telaio sofisticato con sospensioni a quadrilatero deformabile su entrambi gli assi e uno sterzo con assistenza variabile, elementi che garantivano un comportamento dinamico di primo livello.
Concorrenza
Nel competitivo olimpo delle berline premium, l'Audi A4 si confrontava con due titani leggendari: la BMW Serie 3 e la Mercedes-Benz Classe C. Mentre la BMW seduceva con la sua dinamica di guida pura e la sua trazione posteriore, e la Mercedes-Benz puntava sul comfort supremo e sull'immagine del marchio, l'Audi A4 giocava la carta del perfetto equilibrio. Offriva una qualità interna che spesso veniva percepita come superiore, un design all'avanguardia e una sensazione di solidità e tecnologia che la rendevano un'alternativa incredibilmente attraente e razionale.
Conclusione
L'Audi A4 2.7 TDI multitronic del 2008 non è solo un'auto, è una dichiarazione di intenti. È la scelta per chi cerca la potenza di un grande motore diesel, il comfort di una berlina di rappresentanza e una qualità costruttiva che dura nel tempo. Ancora oggi, rimane un veicolo straordinariamente competente, capace di offrire un piacere di guida e un comfort che molte auto moderne invidierebbero. Una macchina superba che rappresenta una delle epoche d'oro di Audi.