Audi A4 2.0 TFSI 211 CV quattro (2008-2010)

2008
Gasolina
AWD
Manual 6v
Audi A4 - Vista 1
Audi A4 - Vista 2
Audi A4 - Vista 3
Audi A4 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A4

Potenza

211CV

Coppia

350Nm

Consumo

7.3l/100

Emissioni

169g/km

0-100 km/h

6.6s

Vel. Max.

246km/h

Peso

1605kg

Prezzo

39,050

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

AWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

480 L

Serbatoio

65 L

Potenza

155 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima211 CV / 155 kW
Coppia massima350 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio65 L
Bagagliaio480 L

Analisi dettagliata della Audi A4 2.0 TFSI 211 CV quattro (2008-2010)

Descrizione generale

L'Audi A4 2.0 TFSI 211 CV quattro del 2008 è una berlina che combina l'eleganza caratteristica di Audi con prestazioni sportive e la sicurezza della trazione integrale. Questo modello, con il suo motore a benzina da 211 CV, si posiziona come un'opzione attraente per coloro che cercano un equilibrio tra lusso, potenza e versatilità nel segmento delle berline premium.

Esperienza di guida

Al volante, l'Audi A4 2.0 TFSI 211 CV quattro offre un'esperienza di guida emozionante e raffinata. Il motore 2.0 TFSI, con i suoi 211 CV e 350 Nm di coppia fin dai bassi regimi, fornisce un'accelerazione decisa da 0 a 100 km/h in soli 6,6 secondi e una velocità massima di 246 km/h. La trazione quattro garantisce un'aderenza eccezionale in qualsiasi condizione, trasmettendo grande fiducia al conducente. La sospensione, a quadrilatero deformabile su entrambi gli assi, filtra efficacemente le irregolarità del terreno senza sacrificare la stabilità in curva. Lo sterzo, preciso e comunicativo, contribuisce a una sensazione di controllo totale. È un'auto che invita a godersi ogni viaggio, sia in autostrada che su strade più tortuose.

Design ed estetica

Il design dell'Audi A4 del 2008 è un chiaro esempio della filosofia estetica del marchio: linee pulite, proporzioni equilibrate e una presenza imponente ma discreta. La carrozzeria berlina a 4 porte, con i suoi 4703 mm di lunghezza, 1826 mm di larghezza e 1427 mm di altezza, proietta un'immagine di solidità ed eleganza. Dettagli come i fari, la griglia Singleframe e i cerchi da 16 pollici (con pneumatici 225/55 R16) contribuiscono a un'estetica senza tempo che rimane attraente ancora oggi. L'interno, fedele allo stile Audi, si distingue per la qualità dei materiali e un design ergonomico che privilegia il comfort e la funzionalità.

Tecnologia e caratteristiche

Al cuore tecnologico di questa A4 si trova il suo motore 2.0 TFSI, un propulsore a benzina a quattro cilindri con iniezione diretta, turbo e intercooler, che eroga 211 CV e 350 Nm di coppia. La trasmissione manuale a 6 velocità si accoppia perfettamente a questo motore, consentendo un controllo preciso sull'erogazione di potenza. La trazione integrale quattro è uno dei segni distintivi di Audi, fornendo una sicurezza attiva superiore e un comportamento dinamico eccezionale. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni di connettività dei modelli attuali, all'epoca offriva un equipaggiamento tecnologico avanzato per il suo segmento, incentrato sulla sicurezza e sul comfort di marcia.

Concorrenza

Nel competitivo segmento delle berline premium, l'Audi A4 2.0 TFSI 211 CV quattro del 2008 affrontava concorrenti agguerriti come la BMW Serie 3 (E90) con le sue versioni a benzina di potenza simile, la Mercedes-Benz Classe C (W204) e la Lexus IS. Ognuno offriva la propria interpretazione del lusso e delle prestazioni, ma l'A4 si distingueva per la sua trazione quattro, la sua raffinatezza interna e il suo equilibrio generale.

Conclusione

L'Audi A4 2.0 TFSI 211 CV quattro del 2008 è una berlina che ha saputo invecchiare con dignità. Offre un motore potente ed efficiente, una trazione integrale che aggiunge un plus di sicurezza e dinamismo, e un design elegante e senza tempo. È un'auto che rimane un'ottima opzione per coloro che apprezzano la qualità costruttiva, il comfort nei lunghi viaggi e la reattività nella guida sportiva, il tutto con il sigillo distintivo di Audi.