Especificaciones y análisis del Audi A4
Potenza
143CV
Coppia
320Nm
Consumo
4.8l/100
Emissioni
127g/km
0-100 km/h
9.1s
Vel. Max.
210km/h
Peso
1590kg
Prezzo
35,570€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 8v
FWD
5 / 4 porte
480 L
63 L
105 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Audi A4 2.0 TDI 143 CV multitronic (2011-2012)
Descrizione generale
L'Audi A4 del 2012 non è solo una berlina, è la materializzazione del perfetto equilibrio nel segmento premium. Questa versione, con il motore 2.0 TDI da 143 cavalli e la fluida trasmissione multitronic, rappresenta un'epoca d'oro per Audi, dove eleganza, efficienza e prestazioni solide si univano per creare un'auto che si sentiva speciale fin dal primo momento. È un veicolo che ha definito una generazione e che continua a evocare una sensazione di qualità e prestigio innegabili.
Esperienza di guida
Mettersi al volante di questa A4 è un'esperienza che avvolge i sensi. La spinta del motore diesel, con i suoi 320 Nm di coppia disponibili fin dai bassissimi giri, ti incolla al sedile con una morbidezza sorprendente, cortesia della trasmissione multitronic che elimina ogni accenno di strappo. Su strada, scivola con un aplomb superbo, filtrando le imperfezioni dell'asfalto ma comunicando quanto basta per sentirti connesso alla guida. Non è una sportiva radicale, ma una gran turismo in miniatura, una divoratrice di chilometri che ti fa sentire sicuro, rilassato e in controllo assoluto, trasformando ogni viaggio in un piacere.
Design ed estetica
Il design dell'Audi A4 di questa generazione è una lezione di eleganza senza tempo. Le sue linee, affilate dopo l'aggiornamento del 2012, e la sua iconica griglia Singleframe, affiancata da fari con una firma luminosa a LED che ipnotizza, le conferiscono una presenza imponente ma discreta. Non ha bisogno di urlare per attirare l'attenzione. All'interno, la sensazione è ancora più intensa. La qualità dei materiali, il tocco di ogni pulsante e l'accoppiamento millimetrico di ogni pannello creano un'atmosfera di lusso e solidità che poche auto possono eguagliare. È un abitacolo che ti avvolge, un santuario di ordine e buon gusto.
Tecnologia e caratteristiche
All'epoca, questa A4 era una vetrina tecnologica. Il motore 2.0 TDI con iniezione common-rail e sistema Start-Stop era un prodigio di efficienza, raggiungendo consumi di gasolio che ancora oggi sono invidiabili. Il cambio multitronic a 8 rapporti simulati, una trasmissione a variazione continua, fu la scommessa di Audi per un comfort di marcia e un'efficienza superiori. A bordo, il sistema di infotainment MMI si gestiva con una logica e una fluidità che hanno fatto scuola, mentre il servosterzo elettromeccanico e l'elaborata sospensione multilink dimostravano che l'ingegneria di Audi era un passo avanti.
Concorrenza
La battaglia nel suo segmento era leggendaria, una lotta tra titani tedeschi. La sua acerrima nemica, la BMW Serie 3, la sfidava sempre con una guida più pura e sportiva grazie alla sua trazione posteriore. D'altra parte, la Mercedes-Benz Classe C si ergeva come il baluardo del comfort e del lusso più classico. L'Audi A4 trovò il suo posto giusto nel mezzo, offrendo una sintesi magistrale di entrambi i mondi: era più comoda della BMW e più dinamica della Mercedes. A questa equazione si aggiungeva una qualità percepita degli interni che spesso sembrava superiore a quella delle sue rivali, rendendola la scelta razionale ed emotiva per molti.
Conclusione
L'Audi A4 2.0 TDI 143 CV multitronic è molto più di una berlina diesel del 2012. È un'auto che rasenta la perfezione nel suo concetto, una compagna di viaggio infallibile che combina magistralmente efficienza, comfort e un'immagine di prestigio che perdura nel tempo. Guidarla significa capire perché Audi è diventata un punto di riferimento. Nonostante gli anni, rimane un'opzione incredibilmente completa e soddisfacente, un veicolo che non solo ti porta a destinazione, ma ti fa godere immensamente ogni chilometro del percorso.